如何進行老凱越的放水操作步驟

老凱越的放水操作并不復雜。首先要讓車輛熄火并冷卻，這是保障安全的基礎。然后，找到水箱底部的放水閥，一般在右下角或左下角，準備容器接住冷卻液，緩慢擰開控制流出速度。待冷卻液不再流出，打開發動機缸體上的放水螺絲排出殘留。如果水箱沒有專門放水口，那就需斷開水箱與發動機連接的水管來放水。完成后擰緊相關部件并做好后續處理。

當你緩慢擰開副水箱水壺蓋時，要格外小心，因為即使車輛已經冷卻，內部仍可能存在一定壓力。接著，平穩地斷開水管，讓冷卻液自然流入準備好的容器中。在冷卻液排放的過程中，你可以仔細觀察冷卻液的狀態，若發現冷卻液顏色異常或者有雜質，這可能意味著冷卻系統存在一些潛在問題。

等冷卻液不再流出，此時還不能放松。需要打開發動機缸體上的放水螺絲，這一步很關鍵，它能將殘留的冷卻液徹底排出，確保冷卻系統排放干凈。完成放水后，務必將放水閥和缸體放水螺絲緊緊擰緊，防止冷卻液泄漏。

之后，要對冷卻系統進行清洗。你可以選擇合適的水箱清洗劑，按照說明加入到冷卻系統中，然后啟動發動機，讓它運轉一段時間，使清洗劑充分發揮作用，以清除冷卻系統內的污垢和雜質。清洗完畢后，排出清洗劑，再加入匹配的冷卻液。在添加冷卻液時，要留意液面高度，使其處于“MAX”和“MIN”刻度之間。

最后，啟動發動機，密切觀察水溫表和冷卻液液面的情況。如果水溫正常，冷卻液液面也沒有異常下降，那就說明整個放水和添加冷卻液的操作順利完成，冷卻系統能正常運轉啦。老凱越的放水操作雖然有些細節需要注意，但只要按照步驟來，就能輕松完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）