思域的性能表現如何

思域的性能表現相當出色。它搭載的 L15B8 地球夢發動機，熱效率高達 38%，動力輸出可達 177Ps 和 220N·m，配合 CVT 變速箱，加速流暢且破百成績優秀。制動方面，百公里制動距離僅 38.84 米。懸掛系統調校得當，繞樁測試表現良好。此外，燃油經濟性出色，安全配置豐富。無論是動力、操控，還是日常使用的便利性，思域都展現出過硬的實力 。

先看其動力系統，進排氣雙側VTC可變氣門正時技術的運用，讓這臺發動機的燃燒效率更高，動力傳輸更為直接，在實際駕駛中，能明顯感受到加速時的那種順暢與強勁的推背感。CVT變速箱也功不可沒，彈射起步加速度能達到0.6g ，后續穩定在0.4g左右，僅8.03秒就能破百，比官方數據還出色，換擋過程毫無頓挫，為駕駛者帶來舒適又充滿激情的駕駛體驗。

制動性能上，當車速在105km/h 時，初始加速度能達到 -0.8g，峰值 -1.2g，全程平均 -1.1g，如此優秀的制動加速度，使得百公里制動距離控制在38.84米，在緊急情況下能迅速有效地讓車輛停下，保障行車安全。

懸掛系統是思域操控性能的一大亮點。前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，在繞樁測試中展現出良好的調校功底。初段懸掛偏軟，可以很好地過濾路面顛簸，提升駕乘舒適性；隨著速度提升，支撐變得硬朗起來，能以56km/h的速度完成繞樁，車輛在彎道中保持良好的姿態，轉向精準，車身響應靈敏。

思域在性能方面的表現可圈可點。動力輸出強勁且加速流暢，制動高效穩定，懸掛調校舒適又兼顧操控，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能滿足你的需求，展現出了一臺優秀緊湊型轎車該有的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）