凱越發動機性能表現如何

凱越發動機的性能表現可圈可點，能滿足多種需求。它動力輸出平穩，在城市道路行駛時，加速與換擋流暢自然，沒有明顯頓挫感，帶來舒適的日常通勤體驗。在技術參數方面，其功率和扭矩處于同級別中等水平，不過低轉速扭矩表現出色，起步和低速行駛時動力響應快。而且燃油經濟性良好，能有效降低燃油消耗，無論是日常通勤、家庭出行還是長途旅行，它都能勝任。

從技術構造上看，凱越發動機采用直列四缸布局，雙頂置凸輪軸和16氣門設計，配合SFI順序多點燃油噴射與ECM電子控制模塊，為良好的性能表現奠定基礎。通用官方的重新調校，讓油耗較老款車型下降3%，進一步提升了燃油經濟性。其1.6AT換擋策略穩健，不到40km/h就能進入最高檔位，駕駛過程更為順暢。

而新款凱越搭載的1.3L三缸發動機同樣不容小覷。它運用高科技手段，有效抑制了抖動和噪音，提升了駕駛舒適度。在實際試駕中，這款三缸發動機的抖動抑制表現甚至優于部分四缸發動機，給乘客帶來穩定的乘車感受。同時，全新凱越繼承了別克在NVH控制方面的專長，將車內噪音降至極低，打造安靜舒適的乘車環境。這臺發動機最大功率為79kW，最大扭矩為133Nm，升功率比上一代凱越1.5L發動機提升了2.7kW/L，對于家用轎車來說，這樣的動力足夠日常使用。

總之，凱越發動機憑借其平穩的動力輸出、良好的燃油經濟性以及出色的抖動和噪音控制，無論是老款還是新款發動機，都在各自的時代展現出了優秀的性能，為車主們帶來了舒適且經濟實用的駕駛體驗，在綜合性能、舒適性和經濟性之間實現了較好的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）