奇峻四驅性能怎么樣

日產奇駿的四驅性能相當出色，能應對多種路況，兼顧越野與日常駕駛。它搭載的多片離合式限滑差速器等核心部件，可在車輪打滑時傳導動力，增強脫困能力。動態扭矩控制和陡坡緩降等功能，進一步提升越野操控性。其智能化四驅系統響應速度快、控制精確，多種駕駛模式還能滿足不同需求。此外，公路行駛性能、燃油經濟性以及安全性方面也表現良好。

具體來看，奇駿的四驅系統有諸多亮點。第二代4×4-i智能全模式四驅系統，讓車輛在復雜路況下都能游刃有余。中央差速器全新升級，實現兩驅與四驅無延時切換，并且承載扭矩更大，無論是在平坦公路，還是突然遇到泥濘小道，都能迅速適應不同路況需求。

全地形四驅控制系統更是強大，一鍵就能掌控5種模式，不管是雪地的濕滑、沙地的松軟，還是巖石路的崎嶇，都能找到合適模式應對，HDC陡坡緩降系統在下山時也極大增強了車輛通過性，讓駕駛更加安心。

在動力匹配上，配備的VC-Turbo超變擎300發動機，多連桿結構減少活塞側向力，提升了NVH性能，為四驅系統穩定高效運行提供堅實保障。

從不同車款也能看出四驅性能的優勢。老款奇駿5手動四驅，搭載5升引擎，手動四驅系統適合戶外探險和越野。后來的款式，智能化四驅系統如DTC智能四驅和DTV動態扭矩矢量控制，賦予車輛更靈活操控性，在非鋪裝路況下提高脫困能力，還兼顧了燃油效率。

總的來說，日產奇駿的四驅性能優勢明顯，它的四驅系統設計巧妙、功能多樣，無論是越野時的通過性，還是日常駕駛的舒適性和經濟性，都做到了很好的平衡，是一款在四驅性能方面值得稱贊的SUV車型，能滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）