比亞迪的油耗表現怎么樣

比亞迪的油耗表現較為出色。不同車型展現出了多樣且優秀的油耗水平，像 G3 車型搭載的 1.5L 發動機綜合工況油耗低至 6.7L；秦 L DMi 和海豹 06 DMi 搭載第五代 DM 混動技術，最高百公里虧電油耗 2.9 升。此外，比亞迪國六發動機百公里油耗 5 升 。這得益于其采用雙噴射系統、智能油耗技術等先進手段。不過實際油耗會因路況、負載和駕駛習慣有所波動。

具體來看，比亞迪旗下不同車型的油耗各有亮點。秦L的NEDC工況虧電油耗為2.9L/100km，實際測試百公里油耗更是低達2.31L/100km，這樣的成績在同級別車型中相當出眾，能為車主節省不少燃油成本。比亞迪宋L dm-i 112km超越型實際能耗也較為優秀，最近50公里平均能耗約合3.7L油/百公里，累計平均能耗同樣約為3.7L油/百公里。

再看經典的F3車型，其自主研發的全新1.5L全鋁發動機，不同配置下油耗有所差異。1.5L 5擋手動搭配不同發動機型號，平均油耗在7.24 - 7.88之間；1.5L 6擋干式雙離合搭配BYD473QE發動機，平均油耗8.02 。有車主反饋，在縣城行駛百公里油耗大概8升左右，跑高速能降至5個多。

此外，搭載第五代DM混動技術的車型，如秦L DMi和海豹06 DMi，首搭車型發動機熱效率達46.06%，綜合續航可達2100公里。杭州站的百公里虧電油耗實測成績全部低于2.8L，實力可見一斑。

總之，比亞迪在油耗表現上可圈可點。憑借先進技術，旗下各車型在不同工況下都能展現出良好的燃油經濟性。無論是日常城市通勤還是長途出行，車主都能因較低的油耗獲得更經濟實惠的出行體驗，這也進一步凸顯了比亞迪在節能技術研發上的深厚功底和卓越成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）