如何在陡坡上使用手剎順利起步

在陡坡上使用手剎順利起步，關鍵在于油離手的協調配合。首先車輛停穩拉緊手剎，手動擋掛 1 擋，左腳踩下離合器踏板，右腳輕踩油門讓發動機達到合適轉速，小排量車 1500 - 2000 轉左右，大排量車可適當降低。接著慢慢松開離合至車輛抖動，加大油門同時緩緩松開手剎。不同車型手剎操作有別，要根據實際情況調整，多練習就能熟練掌握陡坡手剎起步技巧。

在實際操作過程中，需要對每個步驟都拿捏精準。當左腳緩慢松開離合器踏板時，要仔細感受車輛的狀態變化，一旦車身出現較為明顯的抖動，這便是半聯動狀態的信號，此時一定要穩住離合器踏板，不能再隨意變動。與此同時，右腳要逐漸加大對油門踏板的施壓，讓發動機的動力源源不斷地輸出。

而在松開手剎這個環節，務必做到緩慢、平穩。如果松手剎的動作過快，車輛可能因為動力不足而后溜；若是過慢，又可能導致發動機負荷過大而熄火。在松手剎的瞬間，要密切留意車輛的動態，若感覺車輛有后溜的趨勢，應立即果斷踩下離合器踏板和剎車踏板，重新進行起步操作，切不可慌張。

不同類型的車輛，其手剎的操作特點也有所不同。對于小型轎車的機械手剎，松開時要保持緩慢勻速的節奏，力度適中即可；SUV配備的電子手剎，按下按鈕時要注意節奏，力度均勻；MPV的機械手剎相較于小型轎車，操作力度則需要稍大一些。

總之，在陡坡上手剎起步并非一蹴而就之事，需要駕駛員投入時間和耐心去練習。熟悉車輛的特性，不斷磨合油離手之間的配合，才能在面對陡坡時，從容不迫地順利起步，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）