如何正確連接油管？

正確連接油管需依不同情況采取不同方法。連接金屬油管，要保證端面圓形、切口平整，按序安裝油針、密封件、橄欖頭等部件，并控制好扭力；液壓系統中連接液壓油管要避開諸多禁忌，像溢流閥排油管不能與液壓泵吸油管相連等；摩托車油管連接則要按特定步驟，用不同管子接到化油器相應接口。總之，連接油管要根據油管類型和使用場景規范操作。

連接金屬油管時，細節至關重要。為了讓端面呈完美圓形，使用夾子將頭部夾圓并仔細修整，確保切口毫無瑕疵般平整。安裝油針，這可是個精細活，先插入一部分，再借助內六角扳手反方向輕輕擰緊，過程中還要緩緩推動。密封件套在螺紋下方，為整個連接增添一份穩固。橄欖頭安裝時，反向鎖定螺紋并反方向擰緊，最后用內六角扳手固定，再用手輕輕緊一下橄欖頭。而安裝油管螺絲時，涂抹潤滑脂必不可少，插入時持續保持向內的推力，扭力精準控制在6 - 8牛米之間。

液壓系統中的液壓油管連接，必須避開一系列禁忌。溢流閥的排油管絕不能與液壓泵的吸油管相連，否則會嚴重影響系統正常運行。液壓泵吸油管漏氣時，切不可繼續使用，以免影響液壓效果。配管時，要避免造成液壓泵吸油阻力過大，不然會給泵帶來極大負擔。同時，液壓泵吸油口不能采用鉸接管接頭，也不能用較軟的膠管或塑料管作泵的吸油管。液壓泵泄油管的連接也有諸多限制，必須嚴格遵守，才能保障系統穩定。

摩托車油管連接也有其獨特步驟。準備一根類似負油箱的塑料白色管子，將其接到化油器左下角接口，這根管子肩負著輸油的重任。還有一根有叉管設計的管子，一頭接化油器右側接口，另一頭接化油器前面井部，為發動機提供額外的燃料供給?？諝膺^濾器管接在化油器后部，它前方那根細管子直徑和油管差不多，接在缸蓋頭上，為發動機輸送過濾后的潔凈空氣。

總之，油管連接并非易事，無論是金屬油管、液壓油管還是摩托車油管，都有著各自的要求和規范。只有嚴格按照這些要求操作，才能確保油管連接穩固、系統運行正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）