如何更徹底地排空老捷達的水箱

要更徹底地排空老捷達的水箱，可在下次更換冷卻液時，按以下步驟操作：冷車時檢查冷卻液并按刻度添加，查看連接管道有無問題，重點檢查五通管；排干舊防凍液后用清水清洗液體通道，著車怠速讓水循環，直至流出的水變干凈；放水約 1 小時后，從水箱水管加入新防凍液，另一桶加入防凍液罐，加到快滿，點火 10 分鐘左右，待冷卻系統液面下降后再把防凍液加到合適刻度。如此操作，能較為全面地排空水箱。

首先，在冷車狀態下打開發動機艙。這時候，要仔細檢查冷卻液的情況，冷卻水壺邊緣一般會有MAX和MIN的上下刻度標識。當車輛處于冷態時，如果液位低于下限，那就需要添加冷卻液了，添加的量要嚴格以水壺邊緣的刻度為準。這一步至關重要，合適的冷卻液量是保證水箱正常工作的基礎。

接著，要認真查看各連接管道，看看是否有裂紋以及泄漏的痕跡。尤其要重點檢查五通管，這個以連接各部件的五個接口命名的部件，在整個冷卻系統中起著關鍵作用。一旦發現問題，要及時進行維修或更換，以免影響水箱的排空和后續使用。

之后，開始排干舊防凍液。完成這一步后，用清水清洗液體通道。具體做法是讓清水不斷流過發動機冷卻系統，然后啟動車輛，保持怠速狀態3 - 5分鐘，讓水循環起來。持續注入清水，直到流出的水變得清澈干凈，這樣才能確保水箱內部的雜質和殘留的舊防凍液被充分清洗出來。

放水大約1小時后，就可以加入新的防凍液了。從水箱（散熱器）的水管中加入新的防凍液，同時往防凍液箱中加入另一桶防凍液，加到快滿即可。隨后點火10分鐘左右，由于系統中的一些空氣被排出，冷卻系統的液位會有所下降，此時再加入防凍液，將其容量控制在兩條刻度線之間。

通過以上一系列嚴謹且細致的操作步驟，老捷達的水箱能夠得到更徹底的排空，從而保證冷卻系統的高效運行，為車輛的正常使用提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）