車身變形后怎樣修復

車身變形后需由專業人員評估，再依變形程度、位置和類型，選用拉伸、更換部件、焊接等合適方法修復，之后還有防銹、漆面處理及系統校準等工作。當汽車遭遇碰撞致使車體變形，專業維修人員會先用測量儀器等評估情況。輕度變形可用拉伸修復拉回原狀；嚴重時需更換部件；針對斷裂破損則采用焊接修復。修復完成后，還要做好防銹、漆面處理，并校準調試相關系統 。

拉伸修復成本較低，還能保留原車部件，不過對嚴重變形效果欠佳。比如車門只是輕微凹陷，用拉伸設備就能較好地恢復原狀。而更換部件雖能保證車身完整性和質量，像車門嚴重變形無法修復時，更換新車門可讓車身恢復正常使用，但這會增加成本，并且在一定程度上影響車輛二手價值。焊接修復適用于斷裂破損部位，可一旦焊接技術不過關，就會影響車身強度，所以對維修人員技術要求頗高。

除了上述方法，還有敲擊修復法。這種方法依靠維修人員的手工技巧和經驗，使用特制工具對局部小凹陷、輕微變形進行處理。熱修復法也較為常用，通過加熱降低金屬硬度和內部應力，進而實現變形修復，對于金屬材質硬化或內部應力大的變形很有效。

切割替換法則用于大面積嚴重變形、無法通過常規方式修復的情況，將損壞部分切割掉，換上新部件并焊接牢固。

修復車身變形是一個細致活，每一個環節都關乎車輛后續的安全性與美觀度。不僅要選對修復方法，修復材料也得符合車輛標準。因切割、焊接等操作會破壞原防銹涂層，所以必須做好防銹處理，漆面修復也必不可少。完成修復后，對車輛懸掛、轉向、制動等系統校準和調試同樣不能忽視，只有這樣，才能讓車輛恢復良好狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）