哈佛柴油機綠靜如何

哈弗柴油機綠靜相當(dāng)出色。它是長城自主研發(fā)且擁有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，象征著綠色環(huán)保、靜音高效。基于直列四缸設(shè)計，體積小、質(zhì)量輕，采用了DOHC雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、VGT增壓中冷等技術(shù)，讓其在動力、節(jié)能、排放等多方面表現(xiàn)優(yōu)異。不僅動力強勁、噪音低，排放標(biāo)準(zhǔn)還領(lǐng)先，油耗也較低，在國內(nèi)外都具備很高的競爭力。

在動力層面，綠靜發(fā)動機有著令人矚目的表現(xiàn)。它的最大功率可達110kw/4000rpm ，在1800 - 2800 rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠爆發(fā)出310Nm的扭矩，動力指標(biāo)達到55KW/L，扭矩達到155nm/L。這樣的數(shù)據(jù)意味著，車輛在加速、超車等過程中都能有足夠的底氣，無論是城市道路的起步，還是高速上的再加速，都能應(yīng)對自如，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。

其在節(jié)能低耗方面的成績同樣亮眼。與1.72噸的哈弗H5匹配時，整車百公里油耗僅為6.8L。在油價日益上漲的今天，這樣的油耗表現(xiàn)無疑能為車主節(jié)省不少開支，讓長途出行不再為油費而擔(dān)憂，極大地提升了車輛的使用經(jīng)濟性。

排放上，綠靜發(fā)動機達到了歐V標(biāo)準(zhǔn)，這可是國內(nèi)乘用車柴油動力的最高排放標(biāo)準(zhǔn)，并且還是首款獲得歐盟認(rèn)證的發(fā)動機。這不僅體現(xiàn)了其環(huán)保性，也彰顯了長城汽車在技術(shù)研發(fā)上的實力，為保護環(huán)境貢獻了一份力量。

噪音控制上，綠靜發(fā)動機在高性能柴油機中屬于低噪級別。當(dāng)它搭載在哈弗H5上時，駕駛室內(nèi)的噪音控制十分優(yōu)秀，平均分貝達45.3。車內(nèi)人員可以在安靜舒適的環(huán)境中交談、欣賞音樂，不受過多外界噪音干擾。

總的來說，哈弗柴油機綠靜以其先進的技術(shù)、強勁的動力、節(jié)能低耗的特性、領(lǐng)先的排放標(biāo)準(zhǔn)以及出色的噪音控制，在汽車發(fā)動機領(lǐng)域脫穎而出，為哈弗系列車型增色不少，是一款值得稱贊的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）