思迪氣門如何調整

思迪氣門調整，需先做好準備工作，隨后按特定步驟操作并留意相關事項。調整前要準備好扳手、塞尺等工具，待車輛冷卻。具體步驟為拆除氣門室蓋，轉動曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點找到正時標記，用塞尺測量進排氣門間隙，不符標準值就通過調整氣門挺柱或搖臂上調整螺釘來調整，按 1-3-4-2 點火順序依次調整其他氣缸氣門，最后重新安裝氣門室蓋。整個過程要注意工具選擇、操作順序等細節。

選擇塞尺時，一定要確保其與思迪車型氣門間隙標準相匹配，不然測量結果會不準確，進而影響氣門調整的精度。在調整過程中，必須嚴格按照1 - 3 - 4 - 2的點火順序進行，倘若順序錯亂，很可能導致發動機工作異常。安裝氣門室蓋時，螺栓的緊固力度要恰到好處，過松容易造成漏氣，影響發動機性能；過緊則可能損壞氣門室蓋或周邊部件。

在拆卸和安裝的過程中，要格外注意清潔，避免雜物進入發動機內部，對發動機造成不必要的損傷。調整完成后，啟動發動機進行檢查是必不可少的環節。仔細聆聽發動機有無異常聲音，觀察是否存在抖動現象。一旦發現問題，應及時復查，重新檢查氣門間隙以及整個調整過程是否存在失誤。

另外，思迪氣門調整也可以采用“雙排不進”的口訣來操作，在1缸活塞處于上止點時，可調節1缸的兩個氣門間隙（雙），2缸調節排氣門間隙（排），3缸不調節（不），4缸調節進氣門間隙（進） 。不過要注意，并非所有4缸發動機都適用此口訣?？傊嫉蠚忾T調整是一項需要耐心和細心的工作，嚴格按照步驟和注意事項操作，才能確保發動機處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）