空濾里有油的原因是什么

空濾里有油，原因包括空氣濾清器堵塞、渦輪增壓問題、氣門油封不良、機油添加過多、PCV閥堵塞以及發(fā)動機部件磨損等多種情況。空氣濾清器堵塞會增大進氣阻力，使油回竄；渦輪運轉(zhuǎn)異常或保養(yǎng)不當(dāng)會導(dǎo)致漏油；氣門油封密封差會讓機油竄出；機油過多會使曲軸箱壓力增大；PCV閥堵塞影響通風(fēng)；發(fā)動機部件磨損嚴(yán)重會造成竄油，這些情況都可能致使空濾里出現(xiàn)油。

當(dāng)空氣濾清器堵塞時，進氣的順暢性大打折扣，發(fā)動機就像人呼吸困難一樣，進氣阻力劇增。在這種情況下，進氣道內(nèi)的壓力變化異常，原本正常流動的油氣混合物無法順利通過，就容易出現(xiàn)油液回竄的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致空濾里有油。

對于帶渦輪增壓的車輛而言，渦輪長時間高負荷運轉(zhuǎn)或者保養(yǎng)工作沒有做到位，都可能引發(fā)渦輪增壓器出現(xiàn)漏油問題。渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣，一旦密封出現(xiàn)問題，機油就會順著管道往回返，最終進入空濾。

氣門油封若密封不良，就如同堤壩出現(xiàn)了缺口，機油會不受控制地從進氣道竄出，進而跑到空濾當(dāng)中。

機油添加過多也是常見原因之一。曲軸箱內(nèi)的機油過量，會使內(nèi)部壓力大幅增大，為了平衡壓力，機油就會通過各種通道進入進氣道和空濾。

PCV閥一旦堵塞，曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)就無法正常工作，泄漏到曲軸箱的氣體只能另尋出路，通過空氣濾清器排出，這就導(dǎo)致空濾沾上油污。

而發(fā)動機部件如氣缸、活塞、活塞環(huán)等過度磨損，會造成發(fā)動機竄油嚴(yán)重。活塞環(huán)彈性變差、對口、活塞燒蝕等問題，讓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強制通風(fēng)，油污就進入了空濾。

總之，空濾里有油絕非小事，背后涉及多個發(fā)動機關(guān)鍵部件和系統(tǒng)的運行狀況。一旦發(fā)現(xiàn)空濾有油，需及時排查具體原因并妥善處理，以免對發(fā)動機造成更大的損害，影響車輛的正常使用和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）