如何調(diào)節(jié)氣門?
調(diào)節(jié)氣門需先確定調(diào)整順序,再調(diào)整氣門間隙,并逐步對其他氣缸進(jìn)行相同操作,最后檢查調(diào)整結(jié)果。氣門調(diào)節(jié)關(guān)乎發(fā)動機(jī)性能與效率,調(diào)節(jié)前要依據(jù)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序確定需調(diào)整的氣缸,找到其進(jìn)、排氣門,用塞尺測量間隙,不合適時(shí)就松動鎖緊螺母、旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘。之后按點(diǎn)火順序調(diào)整其他氣缸,完成后啟動發(fā)動機(jī)檢查,確保氣門處于良好工作狀態(tài)。
確定調(diào)整順序時(shí),可仔細(xì)查閱發(fā)動機(jī)的相關(guān)文檔,其中會清晰記載點(diǎn)火順序的具體信息;若沒有文檔,也可向?qū)I(yè)技師咨詢,獲取準(zhǔn)確的調(diào)整順序。這一步至關(guān)重要,它是后續(xù)正確調(diào)整氣門的基礎(chǔ)。
找到需調(diào)整的氣缸后,就要精準(zhǔn)找到進(jìn)氣門和排氣門。此時(shí),用塞尺測量氣門關(guān)閉時(shí)氣門桿與搖臂間的間隙,這一間隙大小直接影響著氣門的工作狀態(tài)。若測量的間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,就要小心地松動搖臂上的鎖緊螺母,然后緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,讓間隙達(dá)到合適的范圍。調(diào)整過程需萬分細(xì)心,每一次旋轉(zhuǎn)都要謹(jǐn)慎,因?yàn)槲⑿〉钠疃伎赡苡绊懙阶罱K的效果。
完成一個(gè)氣缸的調(diào)整后,依照點(diǎn)火順序,對其他氣缸進(jìn)行同樣細(xì)致的操作。這需要足夠的耐心和專注,不能遺漏任何一個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)所有氣缸都調(diào)整完畢,啟動發(fā)動機(jī),讓其運(yùn)行一段時(shí)間。這期間要密切觀察發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),隨后再次檢查氣門間隙。因?yàn)樵诎l(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中,各部件的狀態(tài)可能會發(fā)生一些變化。若在熱車狀態(tài)下氣門間隙不符合要求,那就需要再次進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
總之,氣門調(diào)節(jié)工作雖然復(fù)雜,但只要嚴(yán)格按照步驟,耐心細(xì)致操作,就能讓發(fā)動機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài),延長其使用壽命,為汽車的穩(wěn)定行駛提供有力保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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