上坡輔助功能如何使用？

上坡輔助功能的使用方法因車型不同而有所差異。手動擋車型，需踩好剎車，掛入一擋，待上坡輔助亮燈后，松開剎車，輕踩油門即可；自動擋車型，擋位處于P擋外，不拉手剎，稍用力踩下剎車，準備好后松開腳剎，再輕踩油門。該功能在車輛上坡起步時發揮作用，松剎車后能保持幾秒制動，防止后滑，助車輛平穩起步，提升駕駛便利性與安全性 。

在手動擋車型的操作細節上，當你處于上坡路段準備起步時，首先要確保車輛穩穩地停住，此時將離合踏板踩到底，掛入一檔，這是車輛起步的基礎操作。接著，用腳踩住剎車踏板，等待上坡輔助系統指示燈亮起，這就意味著系統已經準備好為你提供幫助。當指示燈亮起后，緩慢地松開剎車踏板，同時輕踩油門，通過合理的油離配合，讓車輛平穩地向前行駛。要注意，這個過程中動作需連貫且協調，以免影響上坡起步的順暢性。

對于自動擋車型，在進入上坡路段停車后，擋位要保持在除P擋以外的其他合適擋位上，并且不要拉上手剎。然后，稍微用力踩下剎車踏板，使車輛處于靜止狀態。當看到上坡輔助系統指示燈亮起時，就可以松開腳剎了，緊接著輕踩油門，車輛便能借助上坡輔助系統提供的額外制動力平穩上坡。

需要明確的是，上坡輔助系統在松剎車后提供制動的時間通常不會超過3秒。而且它只適用于坡道起步階段，自動駐車功能則不論地形，只要給油才解除制動。此外，汽車上坡輔助系統常常集成于車身穩定系統（ESP），當ESP開啟時，上坡輔助一般會默認開啟，我們可以把ESP按鍵當成控制上坡輔助功能的開關。

總之，上坡輔助功能為駕駛員在坡道起步時提供了極大的便利，無論是手動擋還是自動擋車型，只要按照正確的方法操作，就能輕松應對上坡起步難題，讓駕駛過程更加輕松、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）