三菱格蘭迪的車輛表現怎么樣

三菱格蘭迪的車輛表現較為出色。它在動力性能上亮點頗多，搭載的 2.4L 全新 Mivec 發動機，最大功率可達 120 千瓦，峰值扭矩 216 牛·米，加速與最高時速表現不錯。發動機運用多項先進技術，鋁合金缸蓋和缸體保證了耐久性與可靠性。匹配的 4AT 變速箱換擋平順。其懸掛系統也很優秀，能有效抑制車身側傾，提升駕乘舒適性與操控穩定性，在同級別車型中具備一定優勢。

這款車的發動機采用了先進的 mivec 技術以及多點噴射技術，這兩者的結合讓發動機的燃油效率得到顯著提升，在保證動力輸出的同時，也能相對降低油耗。最高功率轉速為 6000 轉/分，最大扭矩轉速在 4000 轉/分時即可爆發，這樣的轉速區間設定，使得車輛在日常駕駛中能更輕松地輸出強勁動力，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能較為從容應對。

0 到 100 公里/小時加速僅需 14 秒，最高時速超過 210 公里/小時，這樣的加速與極速表現，在同級別車型里具有很強的競爭力。再看它的懸掛系統，前麥弗遜式獨立懸架能夠靈活地應對路面顛簸，為駕乘人員提供穩定的支撐。而后半掛車懸架且配備穩定桿的設計，更是一大亮點，在車輛轉彎時，穩定桿可以有效抑制車身側傾，讓車身姿態保持平穩，乘客不會感到過度的晃動。

總的來說，三菱格蘭迪憑借其強勁的動力性能和出色的懸掛系統，在車輛表現方面可圈可點。先進的發動機技術保證了動力輸出與耐久性，可靠的變速箱帶來平順的換擋體驗，優秀的懸掛系統兼顧了舒適性與操控穩定性，無論是日常通勤還是長途旅行，它都能滿足需求，是一款實力不錯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）