冬季暖車的正確方法是怎樣的

冬季暖車，正確做法是啟動發動機后保持低速運轉 30 秒到 1 分鐘，觀察儀表盤待水溫上升、機油壓力正常，再緩慢行駛并逐漸提速。低溫時發動機機油粘稠，暖車能讓機油更好分布，減少發動機磨損，提高燃油效率。但暖車不宜過長，原地長時間怠速不僅不科學，還會產生積碳影響發動機性能。而且，極寒地區暖車時間可適當延長。

具體操作起來，首先要確保車輛處于靜止狀態，將檔位掛在P檔或N檔，然后插入鑰匙或者按下啟動按鈕，讓發動機順利啟動。此時，發動機應保持低轉速運轉，千萬要避免急加速或高速運轉，因為在低溫環境下，發動機各部件還未達到最佳的工作狀態，過于激烈的操作會加重部件的磨損。

緊接著，要密切觀察儀表盤。重點留意水溫表和機油壓力指示，這兩個指標就像是發動機的“健康指示燈”。當看到水溫逐漸上升，機油壓力也恢復到正常范圍時，就可以緩慢地駕駛車輛前行了。開始時，要保持低速行駛一段距離，隨著車輛各部件的逐漸預熱，再根據實際情況逐漸提高車速。

值得注意的是，暖車時間并非一成不變。一般來說，普通的冬季環境下，30秒到1分鐘的暖車時間就足夠了。但如果是在極寒地區，由于氣溫極低，發動機機油的粘稠度會更高，車輛的預熱難度也相應增加，這種情況下可能就需要適當延長一點暖車時間。此外，選擇適合低溫環境的低粘度機油，也能夠在一定程度上減少暖車所需的時間。

總之，冬季暖車是一個需要掌握好度的環節。既不能忽視暖車直接開車上路，導致發動機過度磨損；也不能過度暖車，白白浪費時間和能源。遵循正確的暖車方法，才能讓愛車在寒冷的冬季也能保持良好的狀態，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）