如何降低車上的水溫過高

若想降低車上過高的水溫，可遵循“停車不熄火、散熱再檢查、按需補液體、排查找病因”的思路。發現水溫過高后，先安全靠邊停車，設置警示標志，不急于熄火，保持怠速運轉，同時打開發動機艙蓋、開啟暖風輔助散熱。待溫度有所下降，檢查冷卻液是否充足，不足則添加同品牌同型號冷卻液或適量礦泉水。最后排查冷卻系統部件，如節溫器、水泵、風扇等是否存在故障并維修。

停車之后，不要急于熄火至關重要。因為大多數車型的冷卻系統水泵由發動機驅動，一旦熄火，水泵停止運轉，冷卻液無法循環，發動機高溫部件得不到有效冷卻，極易造成損壞。保持怠速，能讓冷卻液持續流動帶走熱量。同時，打開發動機艙蓋，可加快熱量散發；將暖風開到最大并調至吹擋風玻璃位置，也能輔助發動機散熱，待冷卻液溫度降至正常，再關閉發動機。

接著要檢查冷卻液情況。冷車時，防凍液液位應處于最低和最高刻度之間，若低于MIN下限，仔細查看冷卻管和系統有無液體泄漏。若有，需更換損壞部件后添加防凍液；若無泄漏，補充到正常液位并觀察。另外，冷卻液有保質期，一般2到3年，超過有效期就需更換。

還要對冷卻系統的關鍵部件進行排查。節溫器若失效，發動機高溫時無法切換到大循環冷卻狀態，溫度會持續攀升，可用檢測儀查找故障碼判斷。冷態下短時間啟動車輛，觸摸水泵，若無振動則可能水泵有問題，需及時更換。同時，留意冷卻風扇能否正常運轉，若風扇電機卡死，可嘗試撥轉葉片，檢查風扇保險絲。

總之，降低車上過高水溫，需按一定步驟科學處理。停車散熱、檢查冷卻液、排查部件故障等環節都不可或缺。掌握這些方法，能在遇到水溫過高問題時及時應對，保障車輛正常運行，減少對發動機等部件的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）