如何調(diào)節(jié)踏板摩托車(chē)的風(fēng)門(mén)
調(diào)節(jié)踏板摩托車(chē)的風(fēng)門(mén),要先找到化油器附近的調(diào)節(jié)裝置,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)關(guān)閉以增加混合氣濃度助啟動(dòng),啟動(dòng)后再依運(yùn)轉(zhuǎn)情況微調(diào)。風(fēng)門(mén)主要控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,影響混合氣濃度。冷車(chē)啟動(dòng)困難,適當(dāng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)可提升啟動(dòng)成功率;啟動(dòng)后若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),可適當(dāng)打開(kāi)。不同車(chē)型調(diào)節(jié)方式有別,調(diào)節(jié)時(shí)最好參考車(chē)輛使用手冊(cè)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修人員。
具體而言,當(dāng)車(chē)輛熄火冷卻后,我們就可以著手尋找風(fēng)門(mén)拉桿或旋鈕。在找到之后,要先觀察其當(dāng)前所處的狀態(tài)。如果是在冷車(chē)啟動(dòng)階段,處于全開(kāi)位置的風(fēng)門(mén)可適當(dāng)關(guān)閉一些。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)進(jìn)行細(xì)致的微調(diào)。要是啟動(dòng)困難,或者發(fā)動(dòng)機(jī)很快就熄火,那就需要進(jìn)一步關(guān)閉風(fēng)門(mén);要是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速過(guò)高,又或者出現(xiàn)了異常聲音,那就適當(dāng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)。
需注意的是,風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)得是否得當(dāng),對(duì)車(chē)輛的影響十分顯著。要是風(fēng)門(mén)關(guān)閉較多,在冷車(chē)時(shí)確實(shí)容易啟動(dòng),但當(dāng)車(chē)輛預(yù)熱后,如果不及時(shí)打開(kāi)風(fēng)門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就可能出現(xiàn)過(guò)熱的情況,油耗也會(huì)大幅增加,長(zhǎng)期如此還可能導(dǎo)致部件受損。而要是風(fēng)門(mén)打開(kāi)過(guò)大,在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)就會(huì)困難重重,車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等狀況。
此外,現(xiàn)代踏板摩托車(chē)多采用電子控制,風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)通常由電子系統(tǒng)自動(dòng)完成,無(wú)需人工直接干預(yù)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)保持風(fēng)門(mén)關(guān)閉,啟動(dòng)后自動(dòng)預(yù)熱1到5分鐘,電子風(fēng)門(mén)會(huì)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸開(kāi)啟;熱車(chē)階段風(fēng)門(mén)則處于全開(kāi)狀態(tài)。若想改裝為手動(dòng)模式,這需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和定制化部件,涉及化油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精細(xì)操作,所以并不建議普通用戶(hù)自行嘗試。
總之,踏板摩托車(chē)的風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)并非難事,但卻與車(chē)輛的啟動(dòng)性能、運(yùn)行穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相連。我們?cè)谡{(diào)節(jié)時(shí),一定要謹(jǐn)慎操作,遵循車(chē)輛使用手冊(cè)的指引,若有疑問(wèn)也可咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士,如此才能讓踏板摩托車(chē)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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