如何判斷車輛是否在燒機油

判斷車輛是否在燒機油，可以從尾氣顏色、機油消耗情況、排氣管內壁以及機油口等方面來判斷。燒機油指的是發動機內部的機油進入燃燒室參與燃燒。冷車啟動尾氣呈藍色、保養周期內機油無明顯漏油但量明顯減少、排氣管內壁變黑、打開機油加注口蓋有煙霧冒出，這些情況都可能表明車輛在燒機油。日常中多留意這些方面，就能及時察覺問題。

首先是尾氣顏色，清晨冷車啟動時，若發現排氣管冒出藍色煙霧，這很可能是燒機油的信號。因為正常情況下，冷車啟動尾氣應是無色或略帶水汽的白色。藍色尾氣意味著機油進入了燃燒室參與燃燒，若是這種情況，熱車后藍煙消失，屬于冷車燒機油，可能是氣門油封老化或損壞；要是車輛在行駛中或原地猛踩油門時，排氣管也冒藍煙，那燒機油的狀況可能更嚴重。

其次，關注機油消耗情況。在一個保養周期內，要是沒有明顯的漏油痕跡，但機油量卻大幅減少，就要警惕燒機油問題。一般來說，汽車機油尺 MIN 和 MAX 刻度中間約 1 升機油，每 1000 公里機油消耗量超過 0.4 - 0.7 升屬于燒機油范圍，超過 0.7 升則是嚴重燒機油。不同車型的標準有所差異，日系車 1000 公里機油消耗量通常 0.2 升，德系車 0.3 升左右，超出標準且無漏機油情況，就可能在燒機油。

再者，查看排氣管內壁。當你發現排氣管內壁變黑，且不是正常的積碳黑色，而是那種油乎乎的黑色，這也可能是燒機油留下的痕跡。

最后，打開機油加注口蓋。如果有煙霧冒出，尤其是藍色煙霧，也說明車輛可能存在燒機油現象。

總之，日常用車過程中，車主可以通過觀察尾氣、留意機油消耗、查看排氣管內壁以及機油加注口的情況，來判斷車輛是否燒機油。早發現問題，及時處理，能有效減少對發動機的損害，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）