機油發白的原因是什么

機油發白主要是潤滑油進水乳化，或是機油變質等導致。水箱冷卻液串入發動機油底殼，像發動機汽缸冷卻系統出現裂痕就會引發這種情況；熱交換器故障、氣缸墊損壞、襯套有裂縫等也會讓水進入機油。此外，長時間不換機油、機油本身質量差，發動機溫度低、發動機磨損等，也都可能造成機油發白。這些情況都需重視并排查。

水箱冷卻液串入發動機油底殼，這背后可能是發動機汽缸冷卻系統存在不易察覺的裂痕，細微的縫隙讓冷卻液有了可乘之機，進入油底殼后與機油混合。熱交換器一旦出現故障，水腔開裂，水便會直接竄入機油中，破壞機油原本的純凈狀態。

氣缸墊的損壞也是個大問題，當缸頭內水道與油道之間因氣缸墊損壞出現沙眼或裂縫時，冷卻液就會流入油道，進而進入機油。襯套出現裂縫，同樣會使冷卻水漏入油底殼，最終導致機油發白。

長時間不更換機油，機油在發動機內經過長時間的高溫、高壓環境，性能逐漸下降，雜質增多，就可能出現發白的情況。若機油本身質量不過關，無法適應發動機的工作環境，也容易出現此類問題。

發動機溫度過低時，機油里的水分難以蒸發出去，在低溫環境下，水蒸氣遇冷會凝結成小水滴混入機油，經過油泵攪拌后，便形成了乳化現象，使機油呈現乳白色。發動機部件的磨損，比如缸套、活塞環等部件磨損，會讓機油竄入燃燒室，廢氣中的水蒸氣與機油混合，也會導致機油發白。

此外，機油加注過多、機油濾清器堵塞、發動機長時間怠速運轉等，也可能會讓機油出現發白的情況。

總之，機油發白并非小事，它可能預示著發動機存在多種潛在問題。一旦發現機油發白，應及時排查原因，盡快解決問題，避免對發動機造成更大的損害，保障車輛的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）