怎樣測量輪胎氣壓？

測量輪胎氣壓可通過使用胎壓計、目視檢查或借助汽車自帶的胎壓監測系統。使用胎壓計測量時，要確保輪胎處于冷卻狀態，將氣壓表氣嘴對準氣門芯并壓緊讀數；目視檢查則通過觀察輪胎與地面接觸的花紋數量判斷胎壓，但不夠精確；汽車自帶的胎壓監測系統能實時自動監測并報警，不過可能出現故障誤報。建議每月檢查一次胎壓，確保行車安全 。

使用胎壓計測量輪胎氣壓是最常見的方法。胎壓計分電子式和機械式，各有特點。測量前，要先準備好胎壓計，并找到車輛原廠胎壓標簽位置，通常在車輛 A 柱、B 柱下方門框內側、儀表臺側面、車門鎖下方、油箱蓋、發動機艙內等地方。將氣門接口緊緊壓住輪胎氣嘴，讓胎壓計與輪胎氣門充分接觸，避免氣壓流失。指針到頂值時讀取胎壓，測量后按胎壓計回零按鈕，再給輪胎重新蓋上氣嘴帽。機械氣壓表價格親民、操作簡便，但精度有限；電子氣壓表精度高、數據直觀，不過價格較高且可能受電池電量影響。

目視檢查輪胎氣壓相對簡單直觀。通過觀察輪胎與地面接觸部分的輪胎花紋數量來判斷胎壓情況。一般來說，正常胎壓下輪胎與地面接觸的花紋數量在 4 到 5 個之間。如果大于 5 個，往往意味著胎壓較低；小于 4 個，則表示胎壓過高。但這種方法缺乏精確性，只能進行大致判斷。

不少現代汽車都配備了自帶的胎壓監測系統，這為車主提供了很大便利。該系統能在車輛行駛過程中實時自動監測輪胎氣壓，一旦出現漏氣或氣壓過低的情況，會及時發出警報。一些高級車型還能數字顯示每個輪胎的胎壓值。然而，這個系統并非萬無一失，可能出現故障誤報的情況，也有可能對細微的氣壓變化不夠敏感。

總之，測量輪胎氣壓的方法各有優劣。為了確保輪胎氣壓處于合適范圍，保障行車安全，車主可結合多種方法定期檢查輪胎氣壓 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）