如何正確為柴油機放氣

正確為柴油機放氣，要先做好準備，找到對應部件按步驟操作并完成檢查。首先準備好扳手等工具，將車停在平穩處熄火。不同柴油機放氣位置有差異，如小型農用柴油機多在油泵側面，重型卡車柴油機常在燃油濾清器或高壓油泵上。以燃油濾清器為例，用扳手適度松開放氣螺栓，待燃油平穩無氣泡流出，空氣基本排盡。完成后，需緊固螺栓，檢查管路和接頭。若不熟悉操作，最好在專業人員指導下進行 。

在放氣過程中，還有一些細節需要特別留意。如果是配備手動油泵的柴油機，在松開放氣螺栓后，要反復按壓手動油泵。這個過程需要耐心和一定的節奏感，每次按壓都要確保柴油能順利地通過燃油系統，將其中的空氣逐步擠出。隨著按壓次數的增加，從放氣螺栓處流出的燃油中氣泡會越來越少，直至完全消失，此時才表明這一階段的放氣工作基本完成。

要是車輛配備的是電子油泵，操作相對會簡便一些。打開點火開關后，電子油泵會自動開始工作。在這個過程中，我們要仔細觀察燃油管路，看是否有氣泡不斷冒出。當看不到氣泡流動時，就意味著電子油泵已經成功地將燃油系統中的空氣排出。

此外，放氣操作還需要分段進行。要先對油水分離器出油管接頭螺絲進行擰松操作，同時按壓手油泵，直到流出的柴油沒有氣泡，再將螺絲擰緊。接著，對輸油泵進油管接頭螺絲和出管接頭螺絲也重復同樣的操作。這樣全面且細致的放氣流程，能最大程度保證柴油機燃油系統內空氣被徹底排出。

總之，正確為柴油機放氣是一項需要嚴謹對待的工作。從準備工具到找到合適的放氣位置，再到按不同油泵類型和分段步驟進行操作，每個環節都緊密相連。只有嚴格遵循這些步驟和要點，才能確保柴油機燃油系統正常工作，讓車輛保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）