摩托車進空氣后應該怎么處理

摩托車進空氣后的處理方法要視具體進入空氣的系統而定。若是剎車系統進空氣，前碟剎需打開剎車上泵蓋子，不斷捏剎車手柄排出空氣；后碟剎類似，操作至剎車有力即可。燃油系統進空氣，要檢查油箱蓋，找到排空氣螺絲排出油氣混合物等。化油器進空氣，需關閉電源，打開特定螺絲或閥門排出燃油與空氣，再重新加油試車。

具體而言，當摩托車的前碟剎系統進空氣后，打開剎車上泵的蓋子是關鍵的第一步。此時，不斷地捏住剎車手柄，空氣會從泵中逐漸排出，形成可見的氣泡。這一過程需要耐心和持續的操作，直到剎車變得更加靈敏，且空氣完全排凈。值得注意的是，通常不建議打開下泵的排氣管，以免造成更多問題。

后碟剎系統進空氣時，操作方式與前碟剎類似。打開上泵蓋后，按住剎車并重復捏放的動作，仔細觀察，直到剎車變得有力，且氣泡不再冒出。剎車下泵的排氣管一般無需額外處理，要特別注意避免空氣再次進入。

若是燃油系統進空氣，首先要仔細檢查油箱蓋是否擰緊。若存在問題，需及時更換或擰緊。接著，要找到位于化油器下方類似十字螺絲的排空氣螺絲，倘若難以找到，可查閱摩托車的說明書或向專業維修師傅咨詢。準備好容器后，用扳手擰松排空氣螺絲，然后按動油門，讓汽油和空氣的混合物流出，直至流出的汽油顏色正常且無氣泡，此時再擰緊螺絲。之后，還需檢查油壓，若油壓過低，可能需要調整油壓調節器或更換汽油泵，最后試車查看動力是否恢復正常。

當化油器進空氣時，先確保摩托車已熄火并關閉所有電源。找到化油器的螺絲或閥門，通常位于油箱蓋附近，打開它讓化油器與大氣相通，使燃油流回油箱，空氣隨之排出。待燃油不再流出，關閉螺絲或閥門，重新添加燃油并檢查油量，再次啟動摩托車試車。

總之，摩托車不同系統進空氣的處理方法各有不同。在處理時，一定要準確判斷是哪個系統進了空氣，嚴格按照相應的步驟操作。若對操作過程存在疑慮，最好尋求專業維修人員的幫助，以確保摩托車能恢復正常運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）