如何正確調(diào)整離合線

正確調(diào)整離合線，要先找到調(diào)節(jié)螺絲，在車(chē)輛熄火并拉起手剎的狀態(tài)下，用工具松開(kāi)鎖止螺母，依據(jù)踏板行程調(diào)節(jié)其長(zhǎng)度，邊調(diào)邊測(cè)試，最后緊固螺母。離合線連接著離合器踏板與分離機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)它需謹(jǐn)慎操作。不同類(lèi)型的離合線，調(diào)節(jié)方式有別，如拉線式、液壓式各有其法。恰當(dāng)調(diào)節(jié)能讓換擋更順暢，提升駕駛體驗(yàn)，反之則會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。

對(duì)于拉線式離合器，調(diào)節(jié)時(shí)要找到連接線上的一對(duì)螺絲，其中一個(gè)起固定作用，另一個(gè)用于調(diào)節(jié) 。先松開(kāi)固定螺絲，再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲至理想位置，之后務(wù)必重新擰緊固定螺絲。此外，在波箱與離合線連接點(diǎn)附近、與撥叉相連處也有螺絲可操作，順時(shí)針擰緊能提升離合，逆時(shí)針則降低離合高度。

液壓式離合器的調(diào)節(jié)螺絲在離合踏板附近的總泵撐桿上。調(diào)節(jié)時(shí)需先拆開(kāi)，通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)撐桿來(lái)調(diào)整離合線高度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是提升，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是降低。調(diào)節(jié)過(guò)程需小心謹(jǐn)慎，確保調(diào)節(jié)精準(zhǔn)。

還有一種調(diào)節(jié)方法，可使用扳手將離合器拉線的螺絲向左或向后擰動(dòng)，向左一般是調(diào)緊離合器，向右則是調(diào)松，車(chē)主可依車(chē)輛實(shí)際情況適度調(diào)整。調(diào)整好后，檢查離合器的松緊度是否合適。也可先松開(kāi)A螺母，若要調(diào)緊離合線，就把B螺母順時(shí)針旋動(dòng)；要放松離合線則反時(shí)針旋動(dòng)，待離合線合適后，旋緊A螺母。調(diào)好后輕握離合手把，應(yīng)僅有一點(diǎn)點(diǎn)間隙。

總之，正確調(diào)整離合線是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同類(lèi)型的離合線有著各自的調(diào)節(jié)要點(diǎn)，無(wú)論是拉線式還是液壓式，都要嚴(yán)格按照步驟操作。合適的離合線調(diào)整能夠讓車(chē)輛換擋順滑，減少離合器磨損，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)延長(zhǎng)車(chē)輛相關(guān)部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）