如何正確使用油門駕駛自動擋車輛

正確使用油門駕駛自動擋車輛，需多方面注意。發動前確保在 P 擋或 N 擋，起步時踩剎車掛 D 擋，松手剎同時慢抬剎車后輕點油門。高速行駛不能僅掛 D 擋，升檔時帶點油再踩。轉速升至換擋區間（約 2000—2500 轉）輕收油門再加油可平順升擋；輕踩松一下能提前升擋節油但影響提速。松油門升擋后再踩力度要輕，勻速踩油門較合理，掌握技巧能提升駕駛體驗并保護車輛。

在日常駕駛自動擋車輛時，油門踏板的控制細節尤為關鍵。首先，我們要清楚油門剎車基本都由右腳來控制，這是一個重要原則，千萬不能左腳踩剎車，否則在緊急情況下極易出現操作失誤，引發危險。

將右腳跟放置在駕駛室地板上作為穩定的支點，腳掌輕踏在油門踏板上，通過踝關節的伸屈動作來實現油門的踩踏。要記住輕踏緩抬，動作盡量柔和。在超車時，先松開油門，為車輛的瞬間爆發力做好準備，接著迅速踩下油門，利用發動機的動力實現快速超車，完成超車動作后，再及時松開油門，保持平穩駕駛狀態。

要是你希望車輛迅速加速，此時可以配合使用限制擋。直接將擋位拉入低檔，同時巧妙地配合油門，這樣能在短時間內獲得較大的扭矩輸出，實現快速提速。

駕駛自動擋車輛時，對油門的操作要精準且細膩。從起步時的輕點油門，到行駛中換擋區間的合理控制，再到超車、提速等不同場景下的油門配合，每一個環節都相互關聯。只有熟練掌握并運用這些油門操作技巧，才能真正做到人車合一，不僅能享受更加順暢舒適的駕駛體驗，還能在一定程度上保護車輛的發動機和變速箱，延長車輛使用壽命，同時也為節能環保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）