車輛拐彎時(shí)應(yīng)該怎樣正確打方向盤

車輛拐彎時(shí)，應(yīng)提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道并減速降擋、打轉(zhuǎn)向燈，越過(guò)人行道后依需求交替打方向盤，車頭對(duì)準(zhǔn)車道便及時(shí)回正。車輛轉(zhuǎn)彎有多種情況，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，從停止線駛出越過(guò)人行道時(shí)向左打 15 度左右，后續(xù)按需加大幅度；右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，越過(guò)人行道后快打快回。此外，急轉(zhuǎn)彎、緩彎、倒車等不同場(chǎng)景下，方向盤打法各有不同，正確操作才能保障行車安全與順暢。

在急轉(zhuǎn)彎或需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，有一套特別的操作手法。向左轉(zhuǎn)時(shí)，手要抓住 12 點(diǎn)偏右的位置，當(dāng)轉(zhuǎn)到 6、7 點(diǎn)之間時(shí)進(jìn)行換手。向右轉(zhuǎn)時(shí)則反之，抓住 12 點(diǎn)偏左的位置，轉(zhuǎn)到 5、6 點(diǎn)之間換手。這樣能在短時(shí)間內(nèi)讓車輛快速改變行駛方向，適應(yīng)急轉(zhuǎn)彎道的需求。

而轉(zhuǎn)緩彎的情況就有所不同。此時(shí)雙手不需要交叉，保持平行滑動(dòng)即可。這種方式較為輕松，能讓車輛平穩(wěn)地通過(guò)緩彎路段，既不會(huì)使車身晃動(dòng)過(guò)大影響舒適性，也能保證行車的安全性。

倒車時(shí)方向盤的打法也有獨(dú)特之處。左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到 7 點(diǎn)左右時(shí)，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，伸直五指旋轉(zhuǎn)后再抓住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)向左轉(zhuǎn)。如果是向右轉(zhuǎn)，則翻手方法相反。這種精細(xì)的操作能讓車輛在倒車入庫(kù)或狹窄空間內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向。

正確的方向盤握法對(duì)轉(zhuǎn)彎操作至關(guān)重要。標(biāo)準(zhǔn)的握法是左手在 9 點(diǎn)、右手在 3 點(diǎn)位置，這樣能保證在緊急情況下雙手對(duì)方向盤的控制力度，迅速做出反應(yīng)。

總之，車輛拐彎時(shí)方向盤的打法因具體情況而異。無(wú)論是轉(zhuǎn)彎角度大小，還是不同的駕駛場(chǎng)景，都需要掌握相應(yīng)的技巧。只有熟練運(yùn)用這些方法，才能在各種路況下安全、平穩(wěn)地駕駛，讓每一次轉(zhuǎn)彎都順暢自如，保障行車安全與高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）