長(zhǎng)安金牛星費(fèi)油的原因有哪些

長(zhǎng)安金牛星費(fèi)油的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳、輪胎問(wèn)題、不良駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)不當(dāng)、路況與負(fù)載等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，火花塞未及時(shí)更換、節(jié)氣門(mén)臟污，會(huì)影響其工作效率從而增加油耗；輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，會(huì)加大行駛阻力使油耗上升；急剎車(chē)、急加速等不良駕駛習(xí)慣，同樣會(huì)讓油耗升高；未按時(shí)保養(yǎng)以及頻繁用空調(diào)等，也會(huì)使油耗增加；擁堵路況與較重負(fù)載，也會(huì)讓車(chē)輛更費(fèi)油 。

首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)工況來(lái)看，若火花塞長(zhǎng)期未更換，點(diǎn)火性能就會(huì)下降，導(dǎo)致燃燒不充分，大量燃油無(wú)法有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，只能白白消耗，油耗自然升高。節(jié)氣門(mén)臟污時(shí)，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的通道受阻，會(huì)影響油氣混合比例，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在最佳狀態(tài)工作，進(jìn)而增加燃油消耗。

輪胎方面，當(dāng)輪胎氣壓不足，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增強(qiáng)，車(chē)輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得輸出更多動(dòng)力，油耗也就跟著上升。而輪胎磨損嚴(yán)重，同樣會(huì)破壞輪胎的正常滾動(dòng)性能，加大行駛阻力，導(dǎo)致費(fèi)油。

不良駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。頻繁急剎車(chē)，車(chē)輛的動(dòng)能被大量浪費(fèi)，再次啟動(dòng)時(shí)又需要消耗更多燃油。急加速則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間輸出較大功率，燃油在短時(shí)間內(nèi)大量噴射，卻無(wú)法完全有效燃燒，造成油耗增加。長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻沒(méi)有有效做功，燃油也就被無(wú)端消耗掉了。

車(chē)輛保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)造成油耗增加。如果沒(méi)有按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾等部件，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)增大，工作效率降低，油耗必然升高。另外，頻繁使用空調(diào)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致其需要消耗更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

至于路況與負(fù)載，在擁堵路況下，車(chē)輛頻繁啟停，這無(wú)疑增加了燃油的消耗。而車(chē)輛載重過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，油耗也會(huì)隨之上升。

總之，長(zhǎng)安金牛星費(fèi)油是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主若想降低油耗，就需要關(guān)注車(chē)輛的各個(gè)方面，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并做好車(chē)輛的保養(yǎng)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）