開空調時車子為什么會沒勁

開空調時車子沒勁，主要是因為空調運轉會消耗發動機的部分動力，且一些車輛自身的狀況也會加劇這種現象。汽車空調由發動機驅動，壓縮機工作會占用一定功率，尤其在低速和起步階段影響明顯。此外，發動機積碳、火花塞故障、燃油品質不佳等發動機自身問題，也會讓動力表現變差，車齡越大，這種沒勁的感覺往往越明顯 。

具體來說，汽車空調制冷需發動機直接驅動壓縮機，其消耗的額定功率在4kw至5kw。在一般行駛時，發動機轉速處于1500rpm至2500rpm，輸出功率20至25KW ，此時壓縮機占動力輸出的16%至20%。在低速和起步階段，發動機本身輸出功率和扭矩較小，被空調壓縮機占用20%動力后，動力下降就會很容易被感知到。而在中高速階段，因發動機儲備功率相對充足，影響也就沒那么明顯了。通常，發動機排量越大，空調對其動力的影響相對越小；小排量發動機則相反。

同時，發動機內部存在過多積碳，也是導致車子開空調沒勁的常見原因。積碳會使汽車油路堵塞，影響發動機正常的燃油噴射與燃燒，進而干擾發動機正常工作，最終導致動力不足。火花塞出現損壞，同樣會讓燃料無法正常點火或充分燃燒，發動機做功受到影響，動力自然也就跟不上。另外，車輛所使用的燃油品質不好，也會使發動機內的燃燒不充分，無法釋放出應有的能量，讓動力輸出大打折扣。

總之，開空調時車子沒勁是多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主們日常要注重對車輛的保養維護，定期清理積碳、檢查火花塞，使用高品質燃油，這樣在享受空調帶來舒適的同時，也能最大程度減少對車輛動力的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）