如何合理調整車上的空調

合理調整車上空調，要綜合考慮季節、溫度設定、循環模式、風速及出風模式等多方面因素。夏季先通風再制冷，溫度設 22 - 26 攝氏度，適當調大風量并合理切換內外循環；冬季利用發動機熱量制熱，溫度 20 - 23 攝氏度。同時，依據實際情況合理調節風速與出風模式，如高溫時先大后小、玻璃起霧用擋風玻璃出風等。如此，方能營造舒適的駕乘環境。

在夏季，上車前可先打開車門或車窗通風，讓車內積聚的熱氣散發出去。啟動車輛后，先開啟風扇，等發動機穩定運轉，再按下AC鍵制冷。將溫度設定在22 - 26攝氏度之間，這個溫度范圍能在保證涼爽的同時，兼顧人體舒適度與節能。適當調高風量，可快速降低車內溫度，而將吹風方向調至斜上方，能使冷空氣更好地在車內循環。若車輛被暴曬，可先開車門，開啟空調外循環并調至最大風量，2 - 3分鐘后上車，再開AC開關制冷，隨后打開內循環并關閉車窗。但要注意，內循環不宜長時間使用，半小時左右應切換為外循環5分鐘，避免車內二氧化碳濃度過高。

冬季使用汽車空調時，無需開啟AC鍵，利用發動機產生的熱量就能提供暖風，節能又實用。溫度設定在20 - 23攝氏度，這樣的溫度能帶來舒適的體驗。風速方面，可根據實際感受調節，若感覺不夠暖和，可適當調大風量。出風模式可選擇腳部出風，能讓溫暖從下而上蔓延，讓身體更感舒適。

另外，合理調節風速與出風模式也很重要。在溫度較高時，先調大風速快速降溫，接近設定溫度后再調小，以減少空調系統的負擔。常見的出風模式中，面部出風適合炎熱時快速降溫，腳部出風在寒冷時能溫暖身體，擋風玻璃出風則用于除霧。

總之，合理調整車上空調需要綜合多方面因素，根據不同季節和實際情況靈活調節，讓車內始終保持舒適宜人的環境，提升駕乘的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）