手剎怎么調(diào)整

手剎調(diào)整需多步驟操作，要依據(jù)不同部件狀況找到對(duì)應(yīng)調(diào)整點(diǎn)并合理調(diào)節(jié)。汽車(chē)手剎工作依賴?yán)€連接后輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)，使用久了手剎會(huì)變松弛，這是由于手剎拉線長(zhǎng)時(shí)間頻繁拉伸產(chǎn)生形變。調(diào)整時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)手剎底部與銅纜連接的螺絲、手剎拉桿后面的螺母、手剎手柄與銅纜連接處的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)等，在調(diào)節(jié)中感受制動(dòng)效果，確保左右平衡，最終使手剎松緊適宜。

在進(jìn)行調(diào)整前，要做好準(zhǔn)備工作。將車(chē)輛停放在平坦且安全的地方，拉緊手剎，并用千斤頂頂起車(chē)輛后端，讓后輪處于騰空狀態(tài)。若是自動(dòng)擋汽車(chē)，需掛入P擋；手動(dòng)擋汽車(chē)則掛1擋或2擋，防止車(chē)輛移動(dòng)。

在手剎底部找到與銅纜連接的螺絲，這是常見(jiàn)的調(diào)整點(diǎn)之一。使用合適的扳手進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過(guò)程中力度要適中，按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)螺絲，邊調(diào)整邊轉(zhuǎn)動(dòng)后輪，感受制動(dòng)效果，直至達(dá)到合適的松緊度。

手剎拉桿后面的螺母也能用來(lái)調(diào)整手剎松緊。用對(duì)應(yīng)的扳手操作，向右擰螺絲，一般到總行程的70%左右。在此之后，頂起后輪檢查，確保輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)略帶摩擦力，但又不會(huì)太緊，同時(shí)要保證另一側(cè)輪胎的情況與之相同。

還有手剎手柄與銅纜連接處的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)鎖緊螺母，就能拉伸或調(diào)整剎車(chē)銅線長(zhǎng)度。不過(guò)這一操作難度較大，比如有些車(chē)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車(chē)底，調(diào)整不便。若自己沒(méi)有把握，建議尋求專業(yè)人員的幫助。

手剎調(diào)整是個(gè)細(xì)致活，涉及多個(gè)關(guān)鍵部位的操作。要嚴(yán)格按照步驟，耐心調(diào)整各個(gè)部件，確保手剎松緊適宜、左右平衡。定期檢查手剎工作狀態(tài)，才能保障車(chē)輛停放安全，讓出行多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）