如何正確給車輛放氣

正確給車輛放氣，需要針對不同系統(tǒng)采取不同方法。輪胎放氣前，要準備好工具，確定標準胎壓，清潔氣門芯周圍后，使用放氣工具緩慢放氣并隨時監(jiān)測，避免過度。冷卻系統(tǒng)放氣，裝配電子水泵、機械水泵以及無需排空氣的車型，操作各有不同。剎車放氣需兩人配合按序進行。加油放氣則有松開螺栓或管接頭等方式。總之，正確放氣才能保障車輛正常運行。

先來說說輪胎放氣的具體操作。準備可靠的放氣工具，像氣門芯扳手、專門輪胎放氣工具以及輪胎氣壓表等是必不可少的。在放氣之前，要將車輛安全停放，停在平坦堅實且不影響交通的地方，拉緊手剎。找到輪胎氣門芯，這是位于輪胎輪轂上的小金屬部件，清潔其周圍，防止雜質(zhì)進入輪胎內(nèi)部。

安裝好輪胎氣壓表測量當(dāng)前氣壓，依據(jù)車輛使用手冊或輪胎側(cè)面標注，確定放氣的目標氣壓。接著，將放氣針或放氣工具插入氣門芯，輕輕按壓開始放氣，放氣過程中要不時用氣壓表測量，確保不會放氣過度。當(dāng)達到目標值后，迅速拔出放氣針，放氣后還要確保氣門芯擰緊，再次測量確保達到理想值。

冷卻系統(tǒng)的放氣，不同車型操作差異較大。裝配電子水泵的車型，打開點火開關(guān)但不啟動車輛，打開暖風(fēng)調(diào)至最高溫、最小風(fēng)速，打開示寬燈和大燈，踩油門踏板10 - 20秒，讓電子水泵自行工作，等待5分鐘左右，散熱系統(tǒng)排空結(jié)束后啟動車輛，等散熱正常風(fēng)扇工作，冷車時再補足防凍液。裝配機械水泵的車型，先把冷卻液加至儲液罐最上限，在發(fā)動機上端找水管拆下，或拆水箱一端上水管，邊加冷卻液邊讓空氣流出，沒氣泡和空氣只剩冷卻液時裝上水管，再加冷卻液至上限擰水壺蓋，啟動車輛開暖風(fēng)，觀察水溫等散熱風(fēng)扇正常工作，冷車補足防凍液。至于散熱系統(tǒng)不需要排空氣的車型，將冷卻液加滿不擰水壺蓋，啟動車輛開暖風(fēng)，液位下降補足，冷卻液溢出蓋上水壺蓋，觀察水溫等風(fēng)扇正常工作即可。

剎車放氣需要兩人配合，一人在駕駛室踩剎車踏板不松，車下的人放完氣通知后再松，剎車總泵排空氣按照自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序進行。汽車加油放氣，可擰開噴油泵兩側(cè)上端放氣螺栓數(shù)圈，手擠壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡且有吱吱聲，擰緊螺栓，壓回手油泵；或者松開柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，手油泵泵油至接頭排出通暢無氣泡油流，泵油同時緊固接頭。

總之，車輛不同系統(tǒng)的放氣操作都有其特點和要求，車主們務(wù)必嚴格按照正確方法來進行，這樣才能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，減少故障發(fā)生的幾率，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）