如何正確使用車子的熱風系統

正確使用車子的熱風系統，需要把握多個要點。冬季駕車，應在發動機啟動2至3分鐘、水溫表指針指到儀表中間時開啟暖風，讓發動機充分預熱，更快提升車內溫度并減少機件磨損。同時別按“AC鍵”，避免壓縮機啟動增加油耗；合理切換內外循環，保障車內空氣質量；調節風向，不對臉吹；停車時切勿開暖風睡覺，以防一氧化碳中毒；合理設定車內溫度在18℃至25℃ 。

在開啟暖風后，關閉AC鍵是非常重要的一步。冬天的暖風主要是利用發動機冷卻系統的余熱，并不需要壓縮機工作。手動空調的車輛一定要記得關閉AC鍵，這樣能避免壓縮機頻繁啟動，既降低了油耗，也減少了后續的維護成本。

合理使用內外循環模式，也是正確使用熱風系統的關鍵。在堵車時，車外尾氣多，使用內循環可以防止污濁空氣進入車內；而在高速行駛覺得燥熱時，可考慮切換到外循環并適當關閉風扇，讓新鮮空氣進入車內。但無論是內循環還是外循環，都不宜長時間使用，內循環使用時間過長會使車內二氧化碳濃度升高，影響駕駛安全和健康，所以必要時可以打開車窗透透氣 。

調節出風口風向也有講究。暖風直吹面部很容易讓人產生睡意，這對行車安全是極大的隱患。因此，最好將出風口調整為對著腳和擋風玻璃吹。這樣不僅能讓腳部保持溫暖，還能有效防止擋風玻璃起霧，確保良好的視線。

另外，合理設定車內溫度，也能帶來舒適的駕駛體驗。人體最舒適的溫度范圍在20℃至25℃，所以車內溫度最好也控制在18℃至25℃之間，將車內外的溫度差保持在10℃以內，這樣既能抵御寒冷，又不會讓人感到忽冷忽熱。

總之，正確使用車子的熱風系統，這些要點缺一不可。從開啟時機到AC鍵的使用，從循環模式的切換到風向的調節，再到溫度的合理設定，每一個環節都關乎駕駛的舒適度與安全性。掌握這些技巧，能讓我們在寒冷的冬天享受溫暖的同時，也保障出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）