如何正確給汽車加注冷凍油

正確給汽車加注冷凍油主要有直接加注、高壓側加注和低壓側加注三種方式。直接加注需先讓壓縮機工作使油回流，再排出制冷劑操作；高壓側加注要在系統泵入真空后，利用檢修閥吸入冷凍油；低壓側加注則是在抽真空后從低壓側軟管吸入。此外，冷凍油的量至關重要，必須按車輛規定量加注，且加注時要注意系統真空度等細節，如此才能保障汽車空調系統正常運行 。

先來說說直接加注。啟動車輛并怠速運轉壓縮機，將控制系統調至最冷、風機轉速最高，持續20到30分鐘，讓冷凍油充分回到壓縮機。隨后關閉發動機，排出制冷劑，小心拆下壓縮機，倒出舊油后，就可直接添加新油或補充適量的油 。這一方式相對直接，但操作時要注意安全，避免制冷劑泄露帶來的傷害。

高壓側加注也有其要點。首先要把系統泵入真空至98kPa，接著關閉高壓側手動閥和壓縮機上的檢修閥。從壓力表頭端拆下高壓側軟管，插入冷凍油中，然后打開檢修閥，讓冷凍油緩緩吸入系統。在吸油快結束時，迅速關閉檢修閥，防止空氣混入。之后將高壓軟管放回表頭，打開高壓側手動閥，繼續抽真空再加氟。整個過程中，發動機和真空泵都不能工作，以免影響加注效果。

低壓側加注同樣不容馬虎。抽真空至98kPa后，關閉低壓側手動閥，真空泵繼續工作，保持高壓側手動閥開啟。把低壓側軟管從壓力表頭端取下，插入冷凍油中，待冷凍油吸入后，再將軟管放回原位，打開低壓側手動閥，接著抽真空，隨后便可加氟。

另外，冷凍油的量一定要嚴格把控。太多會影響制冷效果，太少則可能導致壓縮機損壞。不同車輛的加注量有差異，車主可查看空調壓縮機上的銘牌或車輛使用說明書獲取準確數值。同時，加注時系統要抽空至合適的真空度，還可準備帶刻度的量杯，確保加注量精準。

總之，正確給汽車加注冷凍油，不僅需要選擇合適的加注方式，更要注意諸多細節，只有這樣，才能讓汽車空調系統保持良好的運行狀態，為駕乘人員帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）