空調(diào)為什么容易出故障

空調(diào)容易出故障，原因是多方面的。一方面，其內(nèi)部部件容易出現(xiàn)問(wèn)題，比如制冷劑泄漏，這多是密封件老化、管路磨損導(dǎo)致，會(huì)讓制冷效果變差；壓縮機(jī)故障也較常見(jiàn)，長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等因素會(huì)致其損壞。另一方面，外部因素也有影響，像空調(diào)濾清器堵塞，會(huì)使空氣流通受阻，降低制冷制熱效果；電路故障，例如傳感器故障等，同樣會(huì)干擾空調(diào)正常運(yùn)行 。

從內(nèi)部部件深入來(lái)看，冷凝器和蒸發(fā)器臟污也是一大問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間使用后，它們的表面會(huì)積攢大量灰塵、雜物與污垢。這些臟東西會(huì)嚴(yán)重影響熱交換效率，就如同給熱傳遞過(guò)程設(shè)置了重重阻礙，導(dǎo)致空調(diào)制冷或制熱效果大打折扣。而排氣壓力太高也不容忽視，熱交換器臟污或部分堵塞、空氣或其他不凝性氣體混入制冷循環(huán)、冷凝風(fēng)量不夠以及冷凝環(huán)境溫度較高等情況，都會(huì)致使壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，大大縮短其使用壽命 。

再將目光轉(zhuǎn)向外部因素，使用環(huán)境對(duì)空調(diào)影響顯著。若車輛常在塵土飛揚(yáng)的道路行駛，大量灰塵易進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，加速濾清器堵塞，還可能對(duì)內(nèi)部部件造成損害。此外，若在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，系統(tǒng)運(yùn)行負(fù)荷加重，就像人長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作容易疲憊生病一樣，空調(diào)也更容易出現(xiàn)故障。

同時(shí)，人為操作不當(dāng)也可能引發(fā)故障。一些車主在車輛啟動(dòng)后立即打開(kāi)空調(diào)，或者停車前不提前關(guān)閉，這都會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。還有部分車主不按規(guī)定定期保養(yǎng)空調(diào)，該換的濾清器不換，該檢查的制冷劑、壓縮機(jī)等不檢查，使得空調(diào)小問(wèn)題積累成大故障。

總之，汽車空調(diào)故障頻發(fā)，是內(nèi)部部件損耗、外部環(huán)境影響以及人為操作失誤等多種因素共同作用的結(jié)果。車主們了解這些原因后，在日常使用中加以注意，做好保養(yǎng)維護(hù)，就能降低空調(diào)故障的發(fā)生幾率，讓空調(diào)更好地為出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）