進口極光的性能表現如何

進口極光性能表現可圈可點。在動力方面，2.0T 發動機搭配 9 擋手自一體變速箱，帶來平順換擋體驗，百公里加速 7.6 秒，動力輸出充沛。操控上，轉向精準，過彎時懸架調校得當，車身姿態穩定。制動性能穩定可靠，能保障行車安全。燃油經濟性方面，油耗 8.1L 處于合理范圍。越野時，電子輔助系統出色，面對復雜路況也有一定通過能力。整體而言，能滿足多方面需求。

在動力性能上，進口極光所搭載的 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發動機，最大功率可達 177KW，最大馬力 241 匹，最大扭矩為 340Nm。這樣的數據讓它在加速過程中底氣十足，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能輕松應對。搭配的 9 擋手自一體變速箱，不僅換擋平順，幾乎讓人感覺不到頓挫，而且響應速度快，降檔超車時能迅速領悟駕駛者意圖，及時提供充沛動力。

操控性能上，先進的電子助力轉向系統讓轉向變得輕盈又精準，駕駛者可以輕松駕馭車輛。過彎時，精心調校的懸掛系統發揮重要作用，能夠有效抑制車身側傾，保持車身姿態穩定，給駕駛者足夠的信心。即便在高速行駛時變道，車輛也能迅速且平穩地完成動作。

制動性能方面，進口極光擁有強大穩定的制動系統。剎車靈敏度高，能在短時間內產生足夠的制動力，制動距離表現出色。并且制動力的輸出線性感強，讓駕駛者可以精準控制剎車力度，保障行車安全。

燃油經濟性上，綜合油耗 8.1L 的表現對于一款動力充沛的 SUV 來說，處于合理水平。當然，實際油耗可能會因駕駛習慣、路況等因素有所波動，但總體在可接受范圍。

越野性能上，進口極光配備了一系列電子輔助系統。陡坡緩降、GRC 坡度釋放控制等功能，讓它在面對復雜越野路況時也有不錯的通過能力。在交叉軸斜坡障礙或普通沙地等場景中，電子輔助制動系統能有效分配扭矩，助力車輛順利通過。

總結來說，進口極光在動力、操控、制動、燃油經濟性以及越野性能等多個方面都有著出色表現。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外越野、長途自駕游，它都能憑借自身的性能優勢，為駕駛者和乘客帶來舒適且可靠的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）