探險者性能怎么樣

探險者性能較為出色，能滿足不同場景下的使用需求。在動力性能上，它搭載全球十佳的全新 2.3T 增壓發(fā)動機，最大扭矩和最大功率都有所提升，10 速自動變速箱調(diào)教優(yōu)化后換擋更平順。四驅(qū)系統(tǒng)智能分配扭矩，在復雜路面抓地力與穩(wěn)定性佳。懸掛系統(tǒng)先進，過濾顛簸同時提供支撐，制動性能良好。此外，較高的離地間隙等，也讓它的通過性更有保障。

從具體數(shù)據(jù)來看，全新2.3T增壓發(fā)動機最大扭矩從425提高到445牛·米，最大功率從203提高到213千瓦，這使得探險者在加速、爬坡等方面更具底氣。在城市道路行駛時，輕踩油門，動力便源源不斷輸出，無論是起步還是超車，都能輕松應對。在高速路段，深踩油門，強勁的動力能讓車輛迅速提升速度，實現(xiàn)快速超車。

而且，10速自動變速箱經(jīng)過優(yōu)化調(diào)教，換擋過程悄無聲息，幾乎感受不到頓挫感。在低速行駛換擋時，沖擊感減小，駕駛體驗更加舒適流暢。

四驅(qū)系統(tǒng)的智能分配扭矩功能，讓探險者面對復雜路況也能游刃有余。比如在雪地、泥濘道路上，系統(tǒng)會自動將更多扭矩分配到附著力更好的車輪上，確保車輛穩(wěn)定前行，不會輕易出現(xiàn)打滑、陷車等情況。

懸掛系統(tǒng)在過濾顛簸方面表現(xiàn)卓越。當車輛行駛在坑洼路面或減速帶時，懸掛能夠迅速吸收震動，車內(nèi)人員不會感到強烈的顛簸，乘坐舒適性大大提升。同時，它又能為車身提供足夠支撐，在高速過彎時，有效減少車身側(cè)傾，保障操控穩(wěn)定性。

制動性能也值得稱贊，剎車踏板響應靈敏，輕輕一踩，就能獲得足夠的制動力，剎車距離短，為行車安全提供了有力保障。較高的離地間隙，讓探險者能輕松跨越一些常見的障礙物，不用擔心底盤刮擦。

總之，探險者在動力、操控等多方面性能都表現(xiàn)出色，無論是城市日常通勤，還是戶外越野探險，它都能憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者帶來出色體驗，是一款實力強勁的中大型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）