如何校正倒車時車尾偏的問題

倒車時車尾偏，記住“車尾往哪偏，方向盤就往相反方向打”即可校正 。比如車尾向右偏，就向左打方向盤；車尾向左偏，便向右打方向盤。倒車前需冷靜觀察環境，找好參照物，倒車過程中通過后視鏡仔細觀察車身與周邊物體的距離和角度。同時要控制好車速，以怠速為主，打方向盤動作要輕緩。修正時遵循上述原則，根據車尾偏差程度靈活調整。

具體操作時，倘若車尾向右偏，從左側后視鏡看，會發現車身與路邊線不平行，車尾到路邊線的距離比車頭長，且車尾左側間隙比右側大，此時向左打方向盤就能修正。修正車身有個小竅門，即“哪邊車尾間隙大，就向哪邊打方向” 。要是車尾向左偏，情況則相反，需向右打方向盤。

倒車入庫時，車尾偏向問題更需謹慎處理。若車尾偏向右側，可能是過早轉動方向盤所致。這時候要先將方向盤回正大約半圈，再根據偏差程度微調，保證車輛慢慢靠近庫位線。調整時要留意車身與庫位邊線保持約30厘米的最佳間距，距離偏小就適當回正方向盤，偏大則要更精細地調整。當車身大致平行于邊線，就要迅速回正方向盤。

另外，倒車過程中要克服畏難情緒，不要害怕修正不好。對于初學者而言，若實在不確定方向盤該打多少，可停車查看車尾的偏差情況，再做調整。而且一定不要養成原地打方向盤的習慣，多次挪車時，在每次動作完畢前，車要停未停時，向相反方向回一把輪，有助于更好地控制車輛。

總之，校正倒車時車尾偏的問題，關鍵在于牢記方向修正原則，結合實際情況靈活操作。倒車前做好觀察準備，倒車時通過后視鏡仔細判斷，控制好車速與方向盤轉動幅度，多練習積累經驗，就能逐漸熟練掌握倒車技巧，輕松應對車尾偏的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）