如何自動自動啟停系統

自動啟停系統的操作因車輛類型而異。對于自動擋車輛，啟動后系統通常默認開啟，停車時穩踩剎車約兩秒發動機自動關閉，重新起步松開剎車，踩油門或轉動方向盤發動機重啟；手動擋車輛默認開啟，停車掛空擋、拉手剎、松離合發動機自動關閉，重新起步踩離合發動機自動啟動。不同車型在具體操作上或許存在細微差別，了解并正確運用自動啟停系統，可提升駕駛的便利性與燃油經濟性。

在自動擋車型中，當制動保持系統處于禁用狀態時，車輛在D擋行駛過程中，踩下制動踏板停車，只要松開制動踏板，發動機便會立即啟動 。要是制動保持系統啟用了，在D擋行駛時踩下制動踏板停車，情況又有所不同。

而手動擋車輛的操作同樣有其要點。停車時，按照掛空擋、拉手剎、松離合這樣的步驟操作，發動機就會自動關閉。當需要重新啟動時，只需踩下離合器，發動機便會自動啟動。若在駕駛過程中沒有手動關閉自動啟停系統，那么它會一直保持默認開啟的狀態。

另外，自動啟停系統在停車步驟上也有講究。當車輛需要停車時，先踩剎車，等車輛穩穩停住后，掛入空擋，接著拉起手剎。如果在啟停熄火的時候，快速將擋位切換到P擋，然后松開剎車，發動機不會啟動；要是在D擋熄火時，拉起手剎再松開剎車，發動機也不會啟動，不過一旦掛入N擋，發動機就會啟動。

還有一些高智能車輛，對剎車的操作力度有特別要求。輕踩剎車可以觸發自動啟停，而慢慢踩剎車時，發動機則不會自動啟動，而是處于熄火狀態。

總之，自動啟停系統的操作雖然有一定規律，但細節之處因車而異。車主們在駕駛新車輛前，最好仔細研讀車輛使用手冊，熟悉自己愛車自動啟停系統的具體操作方式，以便在不同駕駛場景中合理運用，充分發揮該系統的優勢，實現節能與便捷駕駛的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）