榮威手動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比怎么樣
榮威手動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比整體不錯(cuò)。以榮威RX5為例,2019款手動(dòng)擋實(shí)用配置豐富,上汽品質(zhì)有保障。空間寬敞,軸距達(dá)2700毫米,后排座椅可放倒,后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)。動(dòng)力充沛,百公里加速9.6秒,渦輪介入后動(dòng)力足。操控性佳,方向盤(pán)精準(zhǔn)、檔位清晰。油耗較低,舒適性不錯(cuò),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)。榮威i5作為入門(mén)級(jí)轎車(chē),價(jià)格親民,終端優(yōu)惠大,可滿足家用或網(wǎng)約車(chē)需求 。
先看榮威RX5,在空間表現(xiàn)上,2700毫米的軸距營(yíng)造出了極為寬敞的后排空間,乘客乘坐時(shí)腿部和頭部都能擁有充裕的空間,不會(huì)感到絲毫局促。四六比例放倒的座椅更是一大亮點(diǎn),當(dāng)需要裝載大件物品時(shí),可靈活調(diào)整后備箱空間,實(shí)用性大大提升。
動(dòng)力層面,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)后渦輪介入,250扭矩與169馬力的組合,讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出源源不斷。手動(dòng)擋車(chē)型只要駕駛者掌握好離合,換擋過(guò)程相當(dāng)平順,駕駛體驗(yàn)感良好。
操控方面,方向盤(pán)精準(zhǔn)指向讓駕駛更得心應(yīng)手,檔位清晰且?guī)в形敫校僮髌饋?lái)輕松便利。底盤(pán)較高,通過(guò)性出色,面對(duì)一些路況不佳的地段也能從容應(yīng)對(duì)。雖然懸掛偏硬、轉(zhuǎn)彎半徑大,但這并不影響它整體的操控優(yōu)勢(shì)。而且全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),為行車(chē)安全增添一份保障。
油耗上,其綜合油耗在同價(jià)位車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì),能為車(chē)主節(jié)省不少燃油開(kāi)支。舒適性上,座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞,音響效果出色,為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出愜意的氛圍。
榮威i5價(jià)格親民,終端優(yōu)惠力度大,手動(dòng)擋低配車(chē)型落地6萬(wàn)元出頭,這樣的價(jià)格對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力,無(wú)論是日常家用代步,還是跑滴滴等網(wǎng)約車(chē)服務(wù),都是不錯(cuò)的選擇。
總之,榮威手動(dòng)車(chē)在不同車(chē)型上都展現(xiàn)出了各自的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),無(wú)論是空間、動(dòng)力、操控還是價(jià)格方面,都能滿足不同消費(fèi)者的需求,是值得考慮的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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