如何辨別汽車電瓶的好壞

辨別汽車電瓶好壞可以從多方面著手。首先可觀察外觀，若兩側膨脹變形、鼓包，或樁頭有白色、綠色粉末狀氧化物，電瓶可能有問題；其次查看電量觀察口，不同顏色代表不同電量狀態；還能測量電壓，空載、滿載、啟動電壓都有相應標準；另外，檢測電解液液位和密度也能判斷其放電程度。通過這些方法綜合判斷，就能準確知曉汽車電瓶的好壞 。

從外觀仔細端詳，能發現不少端倪。電瓶兩側若是出現明顯的膨脹變形或鼓包，這就如同人身體出現了異樣腫塊，極有可能是電瓶內部結構出現故障，導致外殼變形。而樁頭周圍出現的白色或綠色類似粉末狀氧化物，宛如金屬生銹，表明樁頭可能存在腐蝕問題，這不僅影響電瓶性能，還可能導致電路連接不暢。

電量觀察口是了解電瓶電量狀態的便捷窗口。不同廠家生產的電瓶，電眼顏色所代表的含義略有差異。一般來說，綠色意味著電量充足，車輛啟動和運行都能得到穩定的電力支持；黃色則暗示略微虧電，此時雖還能勉強維持車輛運轉，但需留意及時充電；若是黑色或白色，那就是電瓶發出的“警報”，提示快報廢或急需更換了。

測量電壓是判斷電瓶好壞的重要手段。使用專業的電瓶測量儀或萬用表，測量出的空載電壓、滿載電壓和啟動電壓都有各自的標準范圍。汽油車電瓶通常為12V，空載電壓在13伏左右較為正常，滿載電壓不低于12伏，啟動電壓不低于9.5伏。一旦電壓偏離這個范圍，特別是偏低時，車輛啟動就可能出現困難，甚至無法啟動。

檢測電解液液位和密度，能進一步了解電瓶的放電程度。通過玻璃管測量電解液液位，正常情況下，液面應比極板高10 - 15毫米。新電池可借助側面高度指示線進行觀察。而電解液密度每下降0.01克/平方厘米，大約相當于電池放電6%，不過這需要換算成25℃的密度值來判斷。

總之，辨別汽車電瓶好壞不能僅憑單一方法，要綜合運用外觀檢查、觀察電量觀察口、測量電壓以及檢測電解液等多種手段，全面評估電瓶的狀態，這樣才能準確判斷電瓶是否還能正常工作，為車輛的穩定運行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）