博越上坡輔助怎么使用

博越上坡輔助功能的使用并不復雜。首先要啟動發動機，關閉車門并系好安全帶，開啟“AUTO HOLD”功能。當車輛靜止（車速為零）時踩下剎車踏板激活自動駐車系統，此時松開剎車車輛也不會溜坡，輕踩油門踏板自動駐車功能便自動解除，車輛就能平穩起步。若10分鐘內未踩油門，系統會自動切換到EPB模式。此功能可讓駕駛在坡道起步時更輕松、安全。

具體來說，在完成上述啟動前的準備工作后，當車輛抵達坡道，且處于靜止狀態時，只需穩穩踩下剎車踏板，這一簡單動作就能激活至關重要的上坡輔助功能。此時，車輛仿佛被一雙無形的手穩穩托住，即便是松開剎車，也無需擔心車輛會后溜。

接著，當你準備繼續前行時，輕緩地踩下油門踏板，就像給車輛發出一個溫和的指令。剎那間，上坡輔助功能自動解除，車輛開始緩緩移動，平穩地朝著坡頂進發。整個過程一氣呵成，無需手忙腳亂地在剎車和油門踏板間快速切換，極大地減少了操作失誤的可能性。

值得注意的是，若車輛在坡道上停留超過10分鐘，且你一直未踩油門踏板，系統會自動切換為EPB模式，此時EPB紅色指示燈點亮。這是車輛的一種保護機制，提醒你及時進行下一步操作。

上坡輔助功能的工作原理十分巧妙，它能夠敏銳地檢測到車輛上坡時的下滑風險，及時對四個車輪施加制動。這意味著駕駛者在面對陡峭或濕滑的坡面時，無需再像以往那樣匆忙地從剎車踏板切換到油門踏板。只需先保持剎車穩定，再從容地踩下油門，車輛就能自動解鎖前行。

總之，博越的上坡輔助功能為駕駛者帶來了諸多便利。無論是日常出行遭遇的小坡，還是在特殊路況下的陡坡，它都能發揮作用，讓起步變得輕松，讓駕駛更加安全、舒適，提升了用戶的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）