發動機干燒后如何修復

發動機干燒后，應先降低發動機功率，找安全處停車熄火，隨后根據干燒原因采取不同修復措施。若因機油虧缺干燒，產生的磨損無法補救，損壞部件只能更換；若是冷卻液虧缺，要先及時散熱降溫，等發動機冷卻后更換機油。發動機干燒后果嚴重，可能導致拉缸、軸瓦熔化等，發現后需立刻行動，以保護發動機正常運轉。

當確定是機油虧缺導致發動機干燒時，由于機油不足使得發動機內部零件在缺乏潤滑的惡劣環境下運轉，曲軸和軸瓦等部件極易受到損害。這種磨損是不可逆的，一旦出現損壞，通常只能更換受損的零件。例如，軸瓦若燒壞，就必須換上新的軸瓦，才能保證發動機的正常運行。而且在更換零件后，一定要及時補充機油，并養成定期檢查機油量的好習慣，防止此類情況再次發生。

若是冷卻液虧缺引發的干燒，首先要做的是迅速給發動機降溫散熱。可以嘗試打開汽車水箱蓋，但務必注意避免被高溫蒸汽燙傷。如果條件允許，可用冷水或冰塊輔助冷卻，但千萬不要直接澆到發動機上。等發動機溫度降下來后，要及時更換發動機機油，同時檢查機油濾清器是否正常。因為冷卻液虧缺運轉后，發動機內部的機油也可能受到影響，及時更換機油可以減少潛在的損害。

此外，干燒后的發動機可能存在活塞環磨損或氣缸壁損傷等不易察覺的問題，這就需要專業的檢測設備和維修人員進行全面檢查和修復。完成一系列補救措施后，建議對車輛進行一次全面檢查，確保其他部件也沒有受到干燒的影響。

總之，發動機干燒是嚴重的問題，日常駕駛中要重視對發動機相關部件的檢查和維護。一旦發生干燒，要冷靜處理，按照正確的方法進行修復，以最大程度降低損失，保障車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）