輪胎邊緣被釘子扎了怎么辦

輪胎邊緣被釘子扎了通常建議更換輪胎。輪胎邊緣和側面屬于薄弱部位，厚度較薄，在車輛行駛過程中不斷經歷變形與復原，若進行修補，補胎膠貼容易脫落，簾子線也可能破裂，進而大幅增加爆胎風險。轎車輪胎胎側結構相對簡單，即便采用蘑菇釘補胎等方式，也可能致使簾線斷裂、出現鼓包現象。所以從安全角度出發，更換輪胎是更妥當的選擇 。

當發現輪胎邊緣被釘子扎了，千萬不要私自拔釘，尤其是在沒有漏氣的情況下。若在行駛途中快速扎胎，要第一時間找到安全區域停車，更換上備用輪胎，再前往修理部處理；要是漏氣不嚴重，可緩慢開到附近的修理店。

流行的補胎方式多種多樣，像蘑菇釘補胎、熱補胎相對可靠，不過成本較高；膠條補胎和貼片式補胎雖然便捷，但存在一定風險。但這些方法對于輪胎邊緣扎釘來說，多數并不適用。

不過，世事無絕對，若輪胎只是輕微剮蹭，既沒有鼓包、漏氣，淺層橡膠也未受損，這種極為特殊的情況下，可嘗試采用熱補方法修復。但不得不說，這種情況少之又少。

如果釘子較細，也可以使用軟膠片配合膠棒堵住釘子眼來嘗試補胎；要是釘子粗，一般就不建議補胎了，直接換新輪胎為好。另外，要是輪胎已經使用五年左右，橡膠出現老化現象，哪怕釘子很細，也不建議補胎，直接更換新胎更保險。若側壁被割掉一塊橡膠，露出簾布層，那必須直接換新輪胎；若未露出簾布層，可繼續使用，但要經常查看，一旦出現傷口加深或鼓包，就要及時更換。

總之，輪胎邊緣被釘子扎了是個需要謹慎對待的問題。安全永遠是第一位的，雖然在某些特定情況下可以嘗試修補，但從整體安全性考量，多數時候更換輪胎是最穩妥的做法。同時，日常也要重視輪胎的保養和檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）