發(fā)動機聲音很大的原因是什么

發(fā)動機聲音很大，原因涵蓋多個方面，包括部件、油品、工作狀態(tài)等。部件方面，機腳膠老化或松動，會使發(fā)動機工作時震動加劇，速度越快聲音越大；部件松動，如機門蓋、進氣管等，也會導致聲音變大。油品上，機油使用不當，粘度與發(fā)動機不匹配、過低或過高，都會引發(fā)噪音。工作狀態(tài)上，發(fā)動機缺缸、冷啟動、缸內(nèi)直噴技術特性等，也可能讓發(fā)動機聲音異常。

部件松動問題可不容小覷。機門蓋、進氣管以及固定發(fā)動機的螺絲一旦出現(xiàn)松動，就如同給發(fā)動機的“演奏”添了幾分雜亂音符。在車輛行駛過程中，這些松動的部件會隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生晃動，進而引發(fā)額外的噪音，讓發(fā)動機的聲音變得愈發(fā)嘈雜。

機油對于發(fā)動機來說，就如同血液之于人體。當機油使用不當時，問題便接踵而至。機油粘度若與發(fā)動機不匹配，容易在內(nèi)部產(chǎn)生積碳，這些積碳就像一個個小“搗蛋鬼”，加大了部件間的摩擦力，從而產(chǎn)生噪音。機油粘度低，無法為零件提供充足的潤滑，零件間的磨損加劇，異響也就隨之而來；而粘度過高，發(fā)動機需要承受更大的負荷，同樣會發(fā)出令人不悅的聲音。

發(fā)動機缺缸也是導致聲音變大的重要因素。當一個或多個氣缸工作不正常時，廢氣氣流會呈現(xiàn)明顯的間歇性，排氣管也會劇烈抖動，同時還能聽到“突突”聲，這表明發(fā)動機的“工作節(jié)奏”被打亂了。

冷啟動時，發(fā)動機也會“鬧點小脾氣”。此時潤滑效果欠佳，機油的流動性和粘性存在問題，導致機械磨損產(chǎn)生異響。而且冷卻液溫度低，混合氣過濃，燃燒不充分，使得發(fā)動機抖動并發(fā)出較大聲音。此外，缸內(nèi)直噴發(fā)動機由于燃油噴射壓力大，噴嘴在高壓噴射時產(chǎn)生震動，在安靜環(huán)境或緩行時，就能聽到明顯的咔噠聲。

發(fā)動機聲音很大是多種因素共同作用的結(jié)果。部件、油品、發(fā)動機自身的工作狀態(tài)等，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓發(fā)動機的聲音變得異常。了解這些原因，有助于我們及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，保障發(fā)動機的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）