發動機自檢燈亮的原因是什么

發動機自檢燈亮的原因有傳感器問題、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題以及假故障等多種情況。車輛啟動時會對發動機進行自檢，正常時自檢燈熄滅，若常亮則表明有故障。傳感器受損、接觸不良等會使 ECU 無法準確獲取發動機數據；保養不當、油質不符要求會加重發動機負擔與磨損；混合氣燃燒、進氣問題影響發動機正常工作；而假故障多由特定操作或短暫信號中斷引起 。

具體來說，傳感器方面，水溫、曲軸位置、空氣流量等眾多傳感器，一旦它們出現受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的“大腦”——ECU就如同失去了耳目，無法精準掌握發動機的實時數據，發動機自檢燈便會亮起 。

保養問題也不容小覷。車輛都有規定的保養周期，若車主未能按時保養，再加上一些不良駕駛習慣，發動機就像長期高強度工作且得不到休息和維護的機器，負擔日益加重，最終只能通過自檢燈發出“抗議”。

油質的影響同樣關鍵。燃油有不同標號，機油也分半合成與全合成等類型，廠家推薦的油品都是經過精心測試的。要是車主不按要求添加，燃油無法為發動機提供合適的能量，機油不能給予良好的潤滑和保護，發動機磨損就會加劇，進而引發自檢燈亮起。

混合氣燃燒不良也會導致這一情況。火花塞故障、點火線圈問題、燃油泵故障或者油路堵塞等，都會讓混合氣不能充分、良好地燃燒，發動機積碳或者爆震隨之而來。排放系統中的氧傳感器敏銳地捕捉到這些異常，報告給ECU后，自檢燈就會亮起提醒。

進氣環節中，空氣濾芯的狀況影響重大。空氣濾芯如果長期不清理，變得臟兮兮甚至堵塞，進入發動機的空氣量不足或者質量不佳，發動機工作就會受到影響，自檢燈也可能亮起。

至于假故障，在坑洼道路行駛、對發動機插頭進行操作或者ECU出現短暫信號中斷等情況，都可能讓自檢燈亮起。不過別擔心，這類問題到4S店用故障檢測儀清除故障代碼就能解決。

總之，發動機自檢燈亮起原因多樣，它就像一個預警器，提醒我們要關注發動機的健康狀況。一旦自檢燈亮起，需及時排查具體原因并解決問題，確保車輛安全穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）