如何對(duì)準(zhǔn)馬六的凸輪軸

對(duì)準(zhǔn)馬六的凸輪軸，要先確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，拆卸相關(guān)部件找到正時(shí)標(biāo)記，用專用工具固定后安裝正時(shí)皮帶并調(diào)整張力 。在實(shí)際操作中，不同情況有不同的對(duì)準(zhǔn)要點(diǎn)。比如2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，需將凸輪軸齒輪記號(hào)與正時(shí)鏈條藍(lán)色鏈接、曲軸盤齒輪記號(hào)與黑色鏈接等分別對(duì)準(zhǔn)。此外，常見(jiàn)的還有通過(guò)特定標(biāo)記孔、刻線，或利用凸輪軸后面凹槽與缸頭平面的平行關(guān)系來(lái)完成對(duì)準(zhǔn) 。

當(dāng)面對(duì)馬自達(dá)6的凸輪軸對(duì)準(zhǔn)時(shí)，細(xì)節(jié)之處尤為關(guān)鍵。在確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并拆除正時(shí)皮帶罩、正時(shí)皮帶等部件后，尋找關(guān)鍵的正時(shí)標(biāo)記就成了首要任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋、凸輪軸和曲軸上的正時(shí)標(biāo)記，如同解開(kāi)謎題的線索，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)才能讓后續(xù)工作順利開(kāi)展。

對(duì)于馬自達(dá)6 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)鏈條對(duì)準(zhǔn)步驟不容有失。要將凸輪軸齒輪上的記號(hào)與正時(shí)鏈條的藍(lán)色鏈接精確重合，這需要耐心與專注，稍有偏差便可能影響后續(xù)運(yùn)行。同時(shí)，曲軸盤齒輪上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)鏈條的黑色鏈接，平衡軸的正時(shí)記號(hào)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)黃色的鏈條記號(hào)，每一步都緊密相連。

若要通過(guò)標(biāo)記孔或刻線對(duì)準(zhǔn)，需把曲軸轉(zhuǎn)到第一缸上止點(diǎn)，仔細(xì)查看凸輪軸上有無(wú)相應(yīng)標(biāo)記。此時(shí)，專用工具便派上用場(chǎng)，插入其中固定凸輪軸，保證位置精準(zhǔn)。若沒(méi)有專用工具，也可前往汽修店借用，畢竟這是確保對(duì)準(zhǔn)精度的重要幫手。另外，利用凸輪軸后面凹槽與缸頭平面的平行關(guān)系時(shí)，要仔細(xì)觀察，確保凹槽與平面完美平行，像使用厚度為5mm的角鋼制作工具輔助，或讓刀片能平穩(wěn)放置，都是實(shí)用的判斷方法。

總之，對(duì)準(zhǔn)馬六的凸輪軸是一項(xiàng)細(xì)致活，每一個(gè)步驟、每一個(gè)標(biāo)記都關(guān)乎最終的效果。無(wú)論是不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的特殊要求，還是各種對(duì)準(zhǔn)方法的運(yùn)用，都需要維修人員用心對(duì)待，如此才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，讓馬自達(dá)6發(fā)揮出應(yīng)有的性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）