發動機抖動怎么辦

發動機抖動需先找出具體原因，再針對性處理。發動機抖動是常見故障，引發原因多樣。燃燒系統方面，火花塞積碳、噴油嘴堵塞等會導致燃燒異常進而抖動；機械系統中，機腳膠老化、正時系統偏差等也會造成抖動；此外，油路與進氣問題、燃油質量差等同樣可能引發。不同原因處理方法不同，需依實際情況仔細排查并解決。

在燃燒系統問題上，如果是火花塞積碳過多，導致點火不良引起抖動，那更換新的火花塞往往能讓發動機恢復平穩運轉。噴油嘴堵塞的話，長期使用劣質燃油是常見原因，清洗噴油嘴可改善汽油的霧化效果，使混合氣燃燒更充分，從而解決抖動問題。空燃比失調的情況，多是空氣流量計等故障導致，清洗節氣門能夠幫助恢復正常的空燃比，讓怠速更穩定。

機械系統出現狀況時，發動機機腳膠老化是不可忽視的因素。機腳膠橡膠開裂，無法有效緩沖發動機的振動，就會出現D擋/R擋踩剎車抖動明顯的現象，及時更換機腳膠是關鍵。正時系統偏差，比如正時鏈條跳齒，會造成加速時抖動，重新校對正時才能讓發動機的工作節奏重回正軌。

針對油路與進氣問題，燃油壓力不足，像燃油泵濾網堵塞等原因，導致高轉速抖動明顯，此時檢測燃油壓力并采取相應措施很重要。進氣系統漏氣，進氣管裂紋等情況會使怠速轉速波動，利用煙霧測漏儀檢測出漏氣點并修復，能解決這一問題。

其他因素也不能掉以輕心。燃油質量差，加了劣質油后發動機突然抖動，排空油箱是必要的。氣缸壓力異常，怠速抖動還伴隨“突突”聲，可能需要大修發動機。總之，發動機抖動的原因復雜多樣，只要細心排查，找準問題根源并合理解決，就能讓發動機重新穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）