普拉多越野性能怎么樣

普拉多越野性能十分強勁。它搭載充沛扭矩的發動機，在復雜地形與陡坡也動力十足；堅固的懸掛能有效吸收顛簸沖擊，適應多種路況。其四驅系統可靈活切換驅動模式，從容應對復雜地形。并且，普拉多在接近角、離去角、最小離地間隙和最大涉水深度等方面優勢明顯，通過性強。車內還有陡坡緩降等電子輔助系統，保障安全并提升操控便利性，盡顯卓越越野實力 。

普拉多的動力系統為其強大越野性能奠定堅實基礎。常見的4.0L V6發動機，最大功率可達202kW，最大扭矩381N?m，匹配5速或6速手自一體變速箱，即使在高海拔地區，也能有不錯的動力輸出。此外，還有2.4T渦輪增壓發動機搭配8擋手自一體變速箱的組合，動力響應敏捷，加速過程順滑且持久。

底盤結構是普拉多越野的關鍵支撐。部分車型采用非承載式車身結構，車身與車架分離，這種設計讓車輛具備較高的強度和剛性，可更好應對極端路況。離地間隙通常在215mm - 220mm左右，接近角一般在32° - 36°，離去角在26° - 29°，能輕松跨越各種障礙。

四驅系統更是普拉多的一大亮點。配備全時四驅系統（部分車型提供分時四驅選項），中央差速器鎖止功能使車輛在特殊路況下能更好地分配動力。部分高配車型還搭載后橋差速器鎖，配合多地形選擇系統（MTS），可根據不同路況精準調整車輛參數，讓越野變得更加輕松。

普拉多還擁有豐富的越野輔助配置。MTS多地形選擇模式系統，可應對多種復雜路況；CRAWL低速巡航功能，讓低速越野更加穩定；SDM電控穩定桿分離裝置，提升了車輛在顛簸路面的通過性。

總之，普拉多憑借強大的動力、出色的底盤、先進的四驅以及豐富的輔助配置，全方位展現出卓越的越野性能，無論是沙漠穿越還是山地探險，它都能成為可靠伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）