別克凱越的動力表現怎么樣

別克凱越的動力表現能夠滿足日常使用需求，整體表現可圈可點。它提供多種動力組合，不同發動機與變速箱的搭配各有亮點。比如1.3L三缸發動機匹配CVT變速箱，動力輸出平順，起步輕快；1.5排量的手自一體動力組合，在不同路況下都有不錯的動力響應。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的持續行駛，凱越都能提供可靠的動力支持。

先看1.3L三缸發動機與CVT的組合，在城市道路行駛時，油門反饋十分線性，輕點油門，車輛起步輕快，毫無拖沓之感。即便是在高架上以80公里的時速行駛，也顯得游刃有余，動力輸出穩定且持續。而且，這款發動機最大功率可達79千瓦，峰值扭矩133牛米，在數據上甚至超過了某些競爭對手的1.4升發動機，低轉速扭矩表現良好，在城市路況下能輕松應對各種場景。

1.5排量的手自一體動力組合同樣出色。在城市道路起步時，加速迅速，能快速融入車流。面對山區道路的爬坡需求，它也展現出了較強的能力，提供充足的動力支撐。在高速公路上，即便車速超過120公里/小時，依然能保持敏捷的加速響應，讓超車變得輕松。

另外，別克凱越還采用了先進的燃油噴射技術，不僅提高了燃油利用率，降低了油耗，而且發動機進行了輕量化設計，有助于提升操控性能和燃油經濟性。其傳動系統配備的變速器換擋平順，智能換擋邏輯可自動調整換擋時機，進一步提升了駕駛體驗。

總的來說，別克凱越多種動力組合適應了不同消費者的需求，無論是日常通勤還是偶爾的長途出行，都能提供穩定、可靠且經濟的動力支持，在同級別車型中有著不錯的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）