別克凱越的車輛性能如何

別克凱越的車輛性能處于同類型車中等水平，能滿足多數(shù)家庭日常使用需求。在動(dòng)力上，其搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常城市駕駛足夠，但高速超車推背感不足。操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中，懸掛舒適，過(guò)彎側(cè)傾控制佳。燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，城市綜合路況百公里油耗 6 - 7 升左右，高速低至 5 升左右。制動(dòng)性能可靠，緊急制動(dòng)能迅速減速。

在動(dòng)力輸出的具體數(shù)據(jù)層面，別克凱越所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)79kW，最大扭矩為133N·m 。這樣的動(dòng)力參數(shù)，在城市的大街小巷中穿梭自如，起步和低速行駛階段，動(dòng)力的響應(yīng)較為積極，低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。不過(guò)，當(dāng)車輛行駛至高速公路，需要快速超車時(shí)，其動(dòng)力的局限性就會(huì)有所顯現(xiàn)，那種強(qiáng)烈的推背感很難體會(huì)到。

操控性能上，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上微調(diào)方向，都能精準(zhǔn)執(zhí)行駕駛者的意圖。并且，方向盤的力度恰到好處，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛者感到吃力，也不會(huì)過(guò)分輕盈而失去路感。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，舒適性極佳，在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)，能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)的乘客幾乎感受不到過(guò)多的顛簸。過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾控制得很好，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

燃油經(jīng)濟(jì)性一直是別克凱越的亮點(diǎn)之一。城市綜合路況下，百公里油耗大約在6 - 7升左右，而在高速公路上，油耗更是可以低至5升左右。這樣的油耗表現(xiàn)，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑可以節(jié)省一筆可觀的開(kāi)支。

制動(dòng)性能同樣可圈可點(diǎn)，前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)，配合ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)，能夠迅速發(fā)揮作用，讓車輛快速減速，制動(dòng)距離在同級(jí)別車型中也處于較好的水平，為行車安全提供了有力保障。

總之，別克凱越在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性和制動(dòng)等多方面的性能，使其成為一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的家用轎車，能滿足家庭日常出行的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）